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どうもです～。

夏季休暇9連休の6日目の今日はマイBRZサマータイヤを新調してきました。

3セット目になる今回はスバルの聖地とされる中津川のスバル販売協力店の社長が推しているメーカーのタイヤにしてみました。

比較的まっとうなメーカーの中でストリートスポーツ系のタイヤで新しいものを選びたかったというのも選択した理由です。

銘柄はコンチネンタル製マックスコンタクトMC６です。（2018年第18週製造、製造国は中国）

メーカー、銘柄に関係なく新しいタイヤはやっぱり良いですね。

とりあえずタイヤの慣らしと皮剥きを兼ねて久々にマイBRZでロングドライブにでも行ってみましょうかね。

タイヤ屋さんからの帰る途中に久々に購入したいと思った車が発売されたので試乗させてもらいに行ってきました。

試乗させてもらったのは新型ジムニーシエラ。
なかなか恰好良いし、日本に合った大きさに四駆と最低地上高の高さによる機動性の高さが魅力的ですね。

試乗時に同乗したセールスの方が言うには車体の重さに１．５リッターエンジンのパワーが喰われているとの事でしたが自分はそうは感じませんでしたね。
むしろGHインプレッサ１．５リッター版の方がはるかに重く代車として借りるたびにかったるくイラつく車でしたけどね。

とりあえずマイBRZのサマータイヤとスタッドレスタイヤ共に2シーズンは使えるでしょうから実際にジムニーシエラに乗り換えるのはマイBRZの2021年3月の3回目の車検時にかかる修理整備費用次第といった所でしょうかね。