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たいどーのブログ一覧

2016年10月24日 イイね!

次からは中古車狙いかなぁ。

こんばんは~。

今日は非番でしたので昨日もらったインプレッサスポーツのカタログを見ながら次に乗る車を現実的な見方で妄想してました。

マイBRZは来春1回目の車検でもちろん車検を通して乗れる限り乗り続けますが、何れは来る乗り換えの時の為に予算準備はしないといけないですからね。(病気や怪我した時のこと考えるとローンなんか論外です)

で予算を考えてみると趣味性を重視した車で300万、普通の車で200万が自分の限界だなぁ。
おやぁ、この自分の基準だいぶ昔から変わってないなぁ。

社会人になってからの給与明細などを引っ張り出してよくよく考えてみると給与は少しずつ上がってはいるものの、税金や保険料や年金等の差っ引かれる分が増え手取りはそんなにふえてないんですねぇ。

さらに携帯電話などが生活必需品と化していて手取り収入から出ていくので実際に預貯金に回せるぶんがそれほど増えてないってことかぁ。

まぁ、自分の所属している会社は業績が良くないので仕方がないんですけどねぇ。

みんカラ見てると300万400万という価格帯の車をポンポンと購入されているようだから他の皆さんは順調に手取り収入が増えているってことなのかな?

次に考えているのは普通の車で、背があまり高くなく(踏み台に乗って洗車するのは嫌です)フルタイム四駆(冬に坂道発進に気を遣ったり除雪されてない駐車場で四苦八苦するのは嫌です)ハッチバックで排気量は1.5~2リッター(山岳路や高速道や遠出した時の疲労軽減の為)で探して合致するのはインプレッサスポーツだったんですが今回のモデルチェンジで手出しできなくなっちゃったなぁ。

下の方のグレードの1.6リッターの四駆車でも車両のみで200万超えでオプションや諸費用で総額250万か~。

もはや自分はスバルの想定ユーザーから外れて貧乏人の扱いなのかな?

でもなぁ、フルタイム四駆は楽なのは間違いないから次に乗る車はインプレッサスポーツを中古で探して乗りましょうかねぇ。
Posted at 2016/10/24 19:42:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2016年10月23日 イイね!

今日はしてやられたなぁ。そして財布を分けておいて良かったなぁ。

どうもです~。

今日はマイBRZで近場を軽くドライブしてました。

最初は田沢湖か男鹿半島を考えてましたが湯沢の辺りで燃料計が満タンから一メモリ下がったところでやっぱり近場にして残りの燃料を今週の通勤分として温存しようかという思いがよぎったら何やら頭の中に声が・・・。

「主様ぁ。あの単車が来てから通勤とお買物ばかりでつまらないですよぉ。偶の遠出も燃費重視の流しでつまんないよぉ。ここからなら御山も直ぐ其処だしアクセル開けて遊びましょうよぉ。」
とマイBRZの妖精さんから声が・・・。何かお前レガの時と性格変わってね?と思いましたが紅葉の中を走りを楽しみつつ通勤分の燃料を温存できれば走り慣れた近場の御山でも良いかな?と思い直しいつもの御山へ~。


渓谷沿いを紅葉ドライブを楽しみながら胆沢ダムまで行き近くの温泉施設で一汗流したのですがここでしてやられちゃいました。

帰宅してから財布を見たらお札が一枚も無い・・・。

温泉に入っている間以外は常に身に着けているので、これは脱衣場でやられちまったなぁ。

温泉施設に入る時は財布を分けて持ち込むのは千円券までと決めているので今回の被害は2千円で済んで良かったです。

それにしても脱衣場荒らしが本当に居るとは思わなかったし、帰宅するまで気が付かなかった自分にも笑っちゃったなぁ。

脱衣籠に財布が入ったズボンを一番下にし一番上にはイカ臭い俺様のセクシーパンツを上にしていたのに良く触れる気になったなぁ。

さらに財布から衣服まで元通りに入れスマホや車の鍵に手を出されなかったのでそのおかげで気が付きませんでしたよ~。

まぁ、2千円で良い勉強をさせてもらったと思うべきかな?
それと財布を身体から離す状況が想定される時は財布の中身は最小限にしておくべきですね。

最後に近場だけあって午後2時には地元に戻りましたのでついでに感謝デー開催中のヌバルDによってみました。

う~ん、今回からお得にオイル交換が出来なくなったせいか閑散としてましたねぇ。
一応用品は感謝デー価格で買えるのでオイルを買っておいてストックすれば良いとの事でしたが何かそれは違うでしょと言いたいですねぇ。

ついでに新型インプレッサに試乗させてもらいましたが第一印象はこれってBPレガシィですか?という感じですねぇ。
確実に良くなったのは理解できるけどもはや立ち位置が変わってインプレッサじゃないじゃん、と言いたいですねぇ。
案の定、法人向けのグレードは出さないとの事でしたのでマニュアルはもちろんコミコミ200万以下で買えるエントリーユーザー向けのグレードも出ないって事ですねぇ。
色々とオプション付けて上級グレードにしたりすると300万は軽く超えるので自分にも手出しできなくなりそうですねぇ。
エントリーユーザー向けに1,000ccぐらいのスライドドアの車をOEM供給されるという話があるそうなので、もはや水平対向エンジンはミドルユーザー以上の車だけになっちゃうのかな?

営業でお世話になっている車のガラス屋の社長からは全メーカーの車の取り扱いも始めているから次はうちから買ってくれとも言われているので次は純スバル車は選択から外れてしまうのかなぁ?
Posted at 2016/10/23 19:04:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2016年10月22日 イイね!

車検通過、車検対応って免罪符なのかぁ?

こんばんは~。

今日、仕事の訪問先でこれは問題だろうという事があったので書いときます。

そこは駅の近くの新興住宅地で震災の影響で色々な所から転入して来て猛烈な勢いで家が増えてます。

その内の一軒が狭い敷地にギッシリと5台も車を詰め込んでいる家で、傍から見ると廃車置き場に見えなくもない御宅です。(二人暮らしで全車が小汚いカスタマイズされていて3台はナンバー無し、新築なのにいつまでも塀や駐車場も作らず庭も雑草伸び放題では無理もないわな)

で、午後4時頃その御宅の者がランエボ4のエンジンをかけたままボンネットを開けて何やら作業してました。

問題はそのランエボが車検ギリギリという音量のマフラーで隣の御宅にお尻を向け間隔も1mぐらいの至近距離でした。

そのランエボの主の隣の御宅の方とお会いしなければならず訪問したら案の定マフラーの音と背圧で家がビリビリといってました。

その時は御不在で2時間後の午後6時頃に再度訪問したら、まだエンジンがかかったままでその車の主と隣の御宅の主が言い争いとなってました。

待ちながら言い争いを聞いてましたら、内容を要約するとこんな感じでした。
マフラーを向けられた御宅の主は「いつまでも晩飯時にまでうるせぇ!」
改造車の主は「車検対応なんだからアレコレ言われる筋合いは無い!」

これって俺的には明らかに改造車の持ち主が悪いと思うのだが、車好きやみんカラ的にはマフラーを向けられた隣の御宅の主がおかしいのかな?

あぁそういえば自分も同じことをやられてブチ切れた事があったなぁ。
マフラー交換している車を所有している知人が来る時には事前に音と振動が響いて俺も近所も迷惑だから直ぐにエンジンを停めてくれと言ったのにも関わらず、一度目は完全無視でターボタイマーでアフターアイドルしている始末。

チョイと諌めたら「車検対応だから迷惑はかけてない」だと。

二度目は別のマフラーに交換してインナーサイレンサーまで外してきたので、さすがにブチ切れたら「車検は通してあるから言われる筋合いは無い」だとさ。

それを言うのが自動車整備士だったりするもんだから車検通過や車検対応って免罪符のようなもんなんでしょうかねぇ。
それとモラルがあるから他人様には迷惑はかけてないはずだと戯言も言っていたので貴様らのモラルはこんな程度なのか?とも言いたいですねぇ。

それともこういった事でブチ切れる者の方が可笑しいんですかねぇ。


Posted at 2016/10/22 21:27:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2016年10月21日 イイね!

来年のバイク関係は・・・

どうもです~。

今日はバイクを点検入庫し来シーズンの為に要整備項目を洗い出してもらいました。

今シーズンは8,000㎞走行(総走行距離14,600㎞)で、特に重大なトラブルも無く消耗品的な物の交換で大丈夫との事でした。

要交換項目は・・・
・タイヤ(消耗)
・フロントフォークのダストシール(ひび割れ)
・スパークプラグ(消耗して電極が丸くなっているとの事)
・エアクリーナー(来シーズンも使えるがプラグ交換のついでに交換)

気になっていたバッテリーとチェーンは来シーズンもいけるでしょうとの事でした。

ただタイヤについては交換するまでは乗らない方が良いとの事でした。

3月に新品交換したのが、


8,000㎞でここまで消耗し、


後ろに付くとタイヤ消耗が丸解りで警察車両につかれたら整備不良で即取締り15,000円コース確定との事でした。

という訳で点検終了後に定義山まで一流してバイクは今日から冬眠です。



さて有言実行するために来シーズンのバイクについて考えていることをここで書いちゃいましょう。

考えているのは3つ。

一つ目は、実家に戻る事になったらバイクは手放す。(置き場所がないし実家暮らしで何もかも好き勝手にやるわけにはいかないでしょ)

二つ目は、前々から発売を心待ちにしていた次期CBR250RRへ乗り換え。


三つ目は、上記のバイクの納車が5月以降にずれ込むのであれば今乗っているVTR250を上記にある整備項目を実地して来シーズンも乗る。

他にはヘルメットの買換え(視界の広さ、軽さ、解放感 重視)


リアボックスの買換え(やっぱボックスは丸型より角形が良いや)


取り付け可能な他車の純正部品扱いされているグリップヒーターがあれば取り付け。

こんなとこでしょうかね~。

さぁて来年の春が来るまでの非番日は近所のプールで泳いだりウェイトトレーニングしたりして体力造りに勤しみましょうかね~。

マイBRZで遊びに行くのも良いけど、バイクのゴミのような燃料代を知ってしまうと四輪で無駄に遠出をする気が無くなっちゃったんだよなぁ。
Posted at 2016/10/21 16:52:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年10月15日 イイね!

バージョンチェックで門前払いは如何なもんかねぇ、それとスマホって短期間で買い替えなきゃないもんなの?

こんばんは~。

昨晩、スマホのとあるアプリの更新プログラムが配信されていたので適用しようとしたらインストールに失敗、やむなく更新しないでアプリを使おうとしたら更新しないとアプリを使わせないよとメッセージが出て終了・・・。

訳が分からなくなり問い合わせたらこんな返答が・・・


明らかに動作が軽いアプリなのにOSのバージョンチェックで門前払いのようにインストールすらさせてくれない仕様は如何なもんかねぇ。

自分の使っているスマホはこんなんですが、

通話やメールやネット閲覧といった使い方では特に不満は無く壊れるまで使えると思っていたんですがねぇ。

更新プログラムを随時適用していたんですが、OSのバージョンアップは2,013年で打ち切られていたんですねぇ。
いくらメーカーが大変とはいえ打ち切り早くね?

でもねぇ、他に使っているアプリのひとつは・・・


動作保障外ですがインストールさせてくれるし、動作もちと重いかなという程度でノントラブルで動作しているんですよねぇ。

そのうちにまだまだイケると思っていたスマホのOSが旧バージョンだという理由で通話すらさせてもらえなくなるのかしら?

それとも5万前後もする高額品を短期間で買い替えていくというのが世の流れなんでしょうか?


Posted at 2016/10/15 22:23:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

プロフィール

「e-taxで確定申告完了。って言っても自分の場合は寄付金控除(ふるさと納税)だけですがね。初の女性総理というだけで痴民党を大勝ちさせてしまった以上は中間層からむしり取り既得権益層だけに目を向け米に日本を安売りし空白の〇〇年を上積みという流れ。少しでも自衛の節税をしないとねぇ。」
何シテル?   02/14 16:17
はじめまして。 たいどーと申します。 最近は運転が楽しければメーカーや車種は何でも良いと思うようになってきました。 それもあり変なカスタムやパーツに回...

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