唐揚げのブログ一覧

こんばんは　唐揚げです。

ドカッ！バキッ！

走っている最中、そんなサウンドが聞こえてくるのが、ワタシの日常です。

だってぇ、オートエクゼのダウンサスで車高を落として、更に



なもんで(°-°；)

これじゃあ、トラクション性能を上げるパーツなのか、デフガードなのかわかったもんじゃありませんｗ

でも、このままだと、PPFにクラックが入るどころか折れそうな勢いなんで、純正バネに交換しました。


ただし、手際が悪すぎたorz

電動インパクトの充電は忘れてるわ、組みかえる時にバンプラバー入れ忘れるわ、、アッパーマウントの向きがあってねーわ・・・

そんなこんなで、前後換える予定が、リヤのみに(爆)

後ろ下がりから若干前下がりになりましたｗ
(前後ともオートエクゼのダウンサスの時は若干後ろ下がりだった。)

・・・

・・・

・・・

まあ、前だけ純正に戻して、極端な後ろ下がりになるよりはマシだけど、これでまともに走れるんかいな？

ってことで、試走へ

乗りこむとまず、シートの高さの異変に気付きます。

「何か、シートが起きているような気が(°-°；)」

ちょいと前のめりになったことが、シートポジションにも影響しているようです。

次に走り。イイ感じのコーナーを旋回してみます。

「気のせいかもしれないが、いつもより旋回中の舵が効く☆」

気づけば、脇を閉めてステアリングを握る自分がいました。

どうやら、いつもより舵角が少ないようですｗ

しばらく、これで走ってみることにします(°-°)
(↑単に換えるのめんどくさい人)

しっかし、

フェンダーとのスキマは死ぬほどカッコ悪い

タイトルの通り、アシ変えました～(＾o＾)/

昨日の天気予報では雨ではなかったと思うのですが、
朝みたらなんと雨・・・

えぇい!!天気なんぞに俺の予定を邪魔されてたまるかーっ!!

ってことで、曇り空の中、作業開始！

4輪ジャッキアップを完了する頃に少し降ってきましたが、めげずに作業。。。

暫くすると、太陽も見えてきたので、「やっぱり作業して良かった～」

て感じで順調にやっていましたが、そのうちゴロゴロと雷が(☆o☆)
急ピッチで作業を進め、地面に下ろして、4輪増し締めするころに来ましたよ、デカイのが。。。

いや～、危なかった危なかった(^^；)

なんか、作業すると日没間近とか本降りになる直前とかに終了するけど、なんでかな～？

写真は交換中の1コマです。
散らかし放題ですねーwww

写真は先日ヤフーオークションで落札した

RSのビルシュタイン＋オートエグゼのダウンサスになります。

前々からアシは変えたかったのですが、

車高調は車高変えるのメンドーだから自分には向かないし、
新品のダンパーは高くて買えないので、このアシを落札しました。

ダウンサスはあんまり好きじゃないですけど、プロの味に工夫で立ち向かう主婦の気持ちで頑張りますよ(わけわかんねーwww)

要は何でもかんでも新品、1級品を買ってたらお財布がもたないってことです！！

取り付けは自分で行います。
最近はショップ任せの唐揚げさんも昔はタイミングベルトの交換やクラッチ交換を自分でやったんですよ～(CR-X時代の話)

写真は注文していたロールバーパッドです。

今週末、先週クルマ取り付けたロールバーに取り付けます。

・・・パッドを取り付けてからロールバーを取り付ければいいのに・・・と思ったそこのアナタ！

その通り！正解です。＼(^o^)／

でも、そういう当たり前の事が出来ないんですorz
前の車からいっつもそう。
パーツを早く試したいという誘惑に負けてしまうんです。。。

おそらく私だけではないと思うのですが・・・

ああ、今週末は晴れてくれ、でないと車検まで。。。