唐揚げのブログ一覧

こんにちは　唐揚げです。


今日はフザケタお話


先月末で秋の交通安全運動が終わりましたね!?


月末は東京に居たんですが、「そんなに配置しちゃって、他の事が手薄にならない？」って数の警官が主要道路に配置されておりました。


で、東京から戻ってくる時の話なんですが、東名高速で車線変更をするクルマを眺めながら、あることについて考えました。


それは、「高速における覆面パトカーの取り締まり方法」についてです。


ICや高速バス停での待ち伏せパターンを除けば、一般的にはこんな感じだと思うんです↓




でも、この方法って、違反車両が後方にアンテナを貼っていれば、簡単に気付かれてしまいますよね!?


そこで、以下のような方法に変更した方が検挙率が高くなると思うんです↓
(常に使える方法ではないですが・・・)




図を見て感覚的にわかっちゃった人もいるかもしれませんが、一応説明します。


①後方から違反車両が近付いてきたら、覆面はそれに合わせてダッシュする


②覆面の前には一般車がいて、その一般車に引っ掛かりそうなタイミングで、違反車両が通過


③覆面は一般車を追い越しながら追尾開始！


2枚の図の違いは、追尾する為の車線変更です。


1枚目は、正に「追尾の為の車線変更」ですが、


2枚目は、「一般車を追い越すフリをした追尾の為の車線変更」です。


もっと端的にいうと、2枚目の方が「さりげない」んです♪


さりげない？・・・そうか、取り締まりって、


恋愛と同じなんだ！


そう閃いてしまった、9/30の日本坂トンネル(謎)


・・・

・・・

・・・

「さりげないやさしさ」とか「さりげない気遣い」、「さりげないアプローチ」とか言いますよね!?


そして、男女ともにそういうのに弱かったりしますｗ


というわけでですね、高速隊には


ドラテクがうまいだけでなく、


口説くのがうまい奴


が必要なんですよ、きっと(ぉぃ


で、口説くのを検挙に応用してもらえればいいんです(爆)



余談ですが、○○○県警は、上に書いたような事が全然出来てません。


だって、2車線一気に変更してシャカリキに追ってくるんだもんｗ
あまりにもロコツすぎ！


積極的な肉食系の姿勢は認めますが、それはまるで


合コンのお誘いを即答してしまう輩に似ていますｗ
(予定も確認しないで即答するのは飢えているのがミエミエ)


そんなことじゃ、いい男女(速いクルマ)は捕まえられませんよぉ～ｗｗｗ

・・・

・・・

・・・

失恋して傷心している相手に近付くというのも、昔からあるテクニック(?)の1つです。


これを取り締まりに応用すると、



「一発免停にならない速度で計測してアゲル♪」ってことになります。


捕まった本人にしてみりゃ、「終わったと思っているところに救いの手が差し伸べられたみたいな感じ」です。


コロッと逝ってしまう(ハンコ押しちゃう)でしょうｗｗｗ


ああっ、何か、自分にもそんな記憶あるんですけど(°-°;;;)



では～