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イイね!
2011年10月16日

積載車(キャリヤー)で中古車を引き取ってきた。

積載車(キャリヤー)で中古車を引き取ってきた。 早朝に積載車を運転して名古屋まで中古車を引き取りにでかけた。

自動クラッチも慣れれば楽なところもあるが、唐突な繋がりかたをするときもあるし半クラッチが出来ないこともあり、やはりイライラする部分が多い。

タイタンは4800ccのジーゼルターボでそこそこ走るが、燃費は6.8キロ

借りた自動クラッチの積載車を返却して、いつものMT車に乗り換えたら危うくクラッチを踏むのを忘れるところだった。(>_<)
やはり微妙にクラッチ操作が出来るMT車は快適。Y(^_^)Y

もらってきたクルマはマーチスーパーターボ。
事故で壊れた旧車王国のクルマからパーツを移植して復活させる。
これでマーチ・スーパーターボ3台体制になる。Y(^_^)Y

ブログ一覧 | マーチ・スーパーターボ | クルマ
Posted at 2011/10/16 18:53:33

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この記事へのコメント

2011年10月16日 21:03
頑張ってダブルチャージャーの

生存率を

あげてくださいませ
(^。^)y-~
コメントへの返答
2011年10月16日 21:59
そうなんです。

昨年の10月の段階でマーチ・スーパターボのMT車の生存台数は237台でしたが、それ以降に私の知る限り少なくとも3台は減っているし、きっと震災でダメになった車両もあるので、少しでも生存台数を保ちたいと願っています。 Y(^_^)Y
2011年10月16日 21:43
これで3台体制、復活ですね♪

RSR?の8本バナナいい感じです♪
コメントへの返答
2011年10月16日 22:03
さすがMoto☆911さん、細かいところに目が行っていますねぇ。(^_^)

RSRは有名ですが、これはNISMOです。
ひょっとしたらRSRのOEMなのかも。
他にレース用のタイヤももらってきました。

当分いろいろと触って楽しめます。
忙しい、忙しい  Y(^_^)Y

2011年10月17日 1:48
本日はお疲れ様でした
余りいい状態ではない車両ですけど末永く乗ってやってください
コメントへの返答
2011年10月17日 10:22
ありがとうございました。m(_ _)m
外観はそれなりですが、書類があって登録可能なのが何よりです。v(^_^)v
五体満足の状態に近いので復活は意外と簡単にできるのではないかと思っています。
うちの事故車両から移植できる部分は移植します。
まずは燃料ポンプとタンクの移植からはじめます。
エンジンも不調なら積み替えます。

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