旧車王国のブログ一覧

昔、リーダーズダイジェストという雑誌があった。これはアメリカの出版物の中から抜き出した記事や小説などを要約した雑誌でアメリカ至上主義を貫いており、占領政策の一環として発行されて、ひところ流行ったが１９８６年に休刊となっている。
１９５２年８月号に、ダットサンの小型トラックの広告を見つけた。
　どんな坂でも小道でも、
　日本の国情にぴったりまっちした国産小型自動車
　強力２０馬力
という宣伝文句に呆れる。
たった２０馬力で強力？
今や１２５ｃｃのバイクでも２０馬力以上ある時代だが、当時の日本では大八車かリヤカーがせいぜいなので、これでも大助かりだったのだろうかと思う。


リーダーズダイジェストにはノースウェスト航空や、パン・アメリカン航空、スカンジナビア航空の広告も掲載されていた。
単なる観光旅行として自由に外国へ旅行できるようになったのは１９６４年（昭和39年）4月1日以降であり、１９５２年はまだ海外への旅行が自由にできる時代ではなかったのに航空会社の広告が掲載されていたのは不思議だ。
この広告で興味をひくのは、４発の二階建ての巨大なプロペラ機のボーイング377ストラトクルーザーである。
二階建ての飛行機はこれが最初ではないかと思うがこんな巨大な飛行機が空に浮かぶというのが不思議だった。

「乗り換えなしで太平洋と米大陸を横断」と記載してある。
羽田から太平洋と米大陸を越えてニューヨークまで２６時間４０分とある。

最近ではシアトルと記載するが、シヤトルはシャトルと読み間違えそうになった。桑港という記載は最近見かけないがサンフランシスコのことである。

乗り換えなしとはノンストップという意味ではなく、同じ機体で飛ぶという意味だと思われ、途中のシアトル付近で給油したのだろうと思うが東京からシアトルまで１７時間余り、長いフライトで乗客も大変だったと思う。