ハイブリッド自動車とは何か

ハイブリッド自動車とは『動作原理の異なる複数の動力源を搭載した自動車』とされているが、本来は『複数の異なるエネルギーを用いて走る自動車』ではなかろうか。

『動作原理の異なる複数の動力源』というなら、同じ化石燃料を使うレシプロエンジンとタービンエンジンを搭載すればハイブリッドになる。
化石燃料と電気（遡ればその一部は化石燃料であるが）のように違うエネルギー源を組み合わせて使うものがハイブリッドと呼ばれるべきではないだろうか。

これまで、ハイブリッドと呼ばれる車は燃費の向上のために動作原理の異なる複数の動力源、つまりエンジンとモータを使ってきた。
ハイブリッド自動車（複合動力自動車）と言えばプリウスをイメージし、インサイトなどの登場で、パラレルハイブリッド、シリーズハイブリッドがあることを知ったが、その後いろいろな方式が現れ、簡単に理解するのが困難になってきた。

最近注目している日産のノートは、実態が『電気自動車にエンジン式発電機を搭載した車』である。
確かに広い意味ではハイブリッドだろうがエンジンのパワーを直接走行に使っていないし、走行性能の面から見ると完全に電気自動車だ。
『発電用エンジン搭載型電気自動車』ということになるだろう。

そういう意味で言うとプリウスは『エンジン間欠補助型電気自動車』、インサイトなどホンダ式のハイブリッドは、『電気モーター間欠補助型ガソリンエンジン車』ということになろうか。

ややこしいのはアコードだ。時速１００キロまではノートと同じ『発電用エンジン搭載型電気自動車』だが、時速１００キロを超えると単なる２０００ｃｃのガソリンエンジン車になる。

ＰＨＶ（プラグインハイブリッド）の中にはエネルギーを複数種類使うものがあり、これが本当のハイブリッドではないかと思う。

ハイブリッドの意味するところが広範囲だから細分して理解しなければならないようになっている。
勉強しなければならないのでなかなか惚けられない。（笑）