旧車王国のブログ一覧

ガレージの中２階に横積みにして放置されていた自動車関係の書籍を第二ガレージの棚に並べた。

当初９０センチ幅で高さ２４０センチの棚３本に収容できると考えていたが、収まりきらない。

９０センチ幅と１２０センチ幅の棚を追加して並べた画像がこれである。

カーグラフィックだけで左側の９０センチ幅と１２０センチ幅の棚２本を占めた。
ＣＡＲマガジンが９０センチ幅の棚１本を占めた。
ポルシェマガジンや９１１マガジン、そしてポルシェ関係の書籍で棚１本。
オールドタイマーやノスタルジックヒーローは隔月刊行だからそれぞれ１段。
自動車会社発行の整備書やパーツリストなども嵩張る。
その他の自動車雑誌や単行本、ＭＯＯＫなども多い。

雑誌を運び入れて、その重さに驚いた。
床が抜けるという話は冗談かと思ったが印刷物の重さは半端じゃない。
１段で５０キロほど、棚１本で３００キロ、全部でクルマより重いのに気付いた。（笑）

まだ、オートメカニックやＣＡＲ　ＢＯＹ誌が収納できていない。
さらに２本ほど棚を追加する必要がありそうだ。
車のカタログもまだたくさんある。どうやって収納するのか頭が痛い。（苦笑）

皆さんは、自動車書籍をどのように保管しておられるのだろうか。

第二ガレージが完成し、自動車関係の書籍もここに収納する予定で整理を始めた。

５２年前のカーグラフィックの1963年9月号（１８号）はポルシェ特集だった。
ポルシェ特集といっても３５６、３５６A、３５６B、３５６カレラそしてレンシュポルトの紹介だけである。

当時は６気筒のポルシェなどは存在しなかったので、皆４気筒の水平対向だが、レース用プロトタイプとして水平８気筒が作られていたのは興味深い。

三和自動車の広告も載っているが、クーペ1600が２３５万円、1600Sが２５０万円、1600S90が２７５万円だった。

当時の物価は今の１０分の１だから、現在の価格に換算すると２３５０～２７５０万円に相当する。

ちなみに、当時のカーグラフィックはカラー写真も少なく、総ページ数は１４２ページで定価は２５０円、今の価格に換算すると２５００円になる。

自動車雑誌も種類が多くなり、定期購読する雑誌を絞って、現在は３種だけにしている。

Old Tomer　オールドタイマーは創刊以来購読を続け、定期購読の申し込みをしているが、定期購読期間終了のお知らせがきた。

更新は隔月刊（偶数月）で年間６冊の定期購読で５７００円だという。
しかしながら、調べてみるとFujisan.co.jpだと同じ年間定期購読が５４００円。
直接出版社に申し込むより、／~＼Fujisan.co.jp経由のほうが３００円安いのに気付き憮然とした。
http://www.fujisan.co.jp/

八重洲出版は直接定期購読を申し込んでいる愛読者を軽く見ているな、と立腹した。

Fujisan.co.jpでカーマガジンを定期購読しているが、バックナンバーも含めて購入済みの雑誌がデジタル化されてネットから読めるのを知った。
これでかさばるカーマガジンは物置に放り込んで雑誌は画面で見れば良い。Y(^_^)Y

さらに２０００冊以上がタダ読みできるというのを知った。購読してない雑誌も読めるのには感銘。
単に読めるだけではなく、印刷も可能という太っ腹ぶりだ。
http://www.fujisan.co.jp/

アマゾンもあるし、普通の書店が潰れていくという事情もわかる気がする。

本の紹介ついでに、もう１冊

中谷明彦著の「ポルシェ９１１ドライビングバイブル」

バイブルとは大層なタイトルをつけたものだが、ポルシェ（RR車）のドライビングテクニックをドライビング理論から解説している本で、特にRRについて記載してあるのでポルシェのオーナーとしては一読に値すると思う。

帯に「ドライビングを理論的に解明すれば９１１をより速く走らせることができる」とあるが、理にかなったドライビングは「より速く走らせる」だけでなく「より速く安全に走らせる」ことができると思う。

ドライビング理論は共通だから、誰が書こうが同じ内容になるかも知れないが、著者は工学大卒のレーシングドライバーとして経験に基づくポルシェのドライビング理論という意味で価値のある本である。

まともな内容のドライビング理論の参考書でポルシェ以外のオーナーにも参考になる良い本であると思う。

ポルシェ９１１ドライビングバイブル　著者： 中谷明彦
発行年月日：2002/11/29　サイズ：四六判　ページ数：238
ISBN：4-06-211516-6
定価（税込）：1,995円　絶版になったのは残念であるがネットで中古本が安く買える