旧車王国のブログ一覧

930のブレーキライト(ストップライト)は小さくて下の方にあるので見えにくい。
雨の高速道路などでは水煙に紛れて見えないために追突される恐れがある。
センターブレーキランプを取り付けるか、何かの対策をしないといけないと思った。
年式によるがちょうどリヤのガーニッシュの中にリヤ・フォグライトが装着できるもの(されているもの)がある。
リヤのガーニッシュの真ん中のPORSCHEの文字がプラスチックで浮き出しになっているものにはライトを追加できる。(正規ディーラーで輸入されたものはこの部分が塗料でカバーされているものもある)
リヤのガーニッシュの真ん中のPORSCHEの文字が黒いものはリヤ・フォグライトの無いタイプなので、追加のランプは装着できない。
サンドブラスターでガーニッシュの内側の塗料を削ればガーニッシュ全面を光らせることも可能だと思う。

日本向けの車両は当時はリア・フォグが禁止されていたので、ガーニッシュの内側に反射鏡も電球ソケットも無いがリア・フォグのレンズと枠はそのまま残っているものもある。(正規ディーラーで輸入されたものはレンズ枠が無く、この部分が塗料でカバーされているものもある)

サイズは10センチ×7センチほどなので反射鏡を自作して電球のソケットを取り付けても間が抜けた感じになる。

以前からLEDの装着を検討していたがなかなか適切なLEDが無かったが、今回5050SMDの3LEDが3個ついた12V仕様の赤色光のモジュールを入手した。このモジュールを4枚装着するとちょうど10センチ×7センチになる。


つまり片側で36個のLEDが点灯することになる。
追加ブレーキライトだが外観上加工したように見えないのがミソである。

COB(Chip on board)タイプのLEDモジュールだともっと明るくできるので、今後COBタイプのLEDモジュールを入手したい。

●追記
その後四角型のCOBタイプのLEDモジュールを入手したので、取り付けてみた。

明るいし面発光しているようなライトになった。

これで追突されにくいかも。

知り合いの高齢者から聞いた話。

免許更新の高齢者講習を受けたというが、教官がバックを指示したのでシフトレバーをバックに切り換え、首を後ろに回して後ろを確認してからアクセルを踏んだら車が前に進んだのでびっくりしたという。

受講者が首を後ろに回して後ろを確認している間に教官が密かにシフトレバーをバックから前進に切り換え、アクセルを踏み込んだ途端に車が前に進むので受講者がびっくりしてどのような動作をするか調べているらしい。

前進とバックの間違いやアクセルとブレーキの踏み間違いの反応を見るためだというが陰険なやり方だ。
高齢者運転講習というものの、こんなやり方は危険だと思う。

テレビでSUVが強烈なあおり運転と暴行をするのを見て驚いた。
完全に確信的に煽っている。
あおりと暴行を意図的、あるいは趣味的に行っている。
手慣れた方法で走路妨害して後ろのクルマを停車させて逃げられないように走路を塞いでいる。
さらに驚いたのは助手席の女がスマホをかざして一部始終を撮影していることで、このような動画は加害者の犯罪証明になるだけなのに女も男もその認識が無いのに呆れた。
車両はNHKは白いドイツ製のSUVというだけだったが他局の画像ではBMWのマークが見える。試乗用に貸与された車両らしいがBMWも客層を見てクルマを貸さないのだろうか。こんなにガラの悪い客に試乗車を長期に貸すとBMWのイメージも落ちる。
さて、こんなに強烈なドライバーに遭遇したらどうやって逃げたらよいのかと考えさせられた。