204GWSクラウンハイブリッドのプチオフ会実施

こんにちは(0 0)/

先日の日曜日、クラハイのみん友さんが遂に箱替えしてしまうという事で、最後のオフ会にお誘いがありましたので参加して参りました。参加者は全部で3名で、皆さんそれぞれ昼から所用もあり、早朝さけのプチオフ会でした。



開催場所も家からほど近い商業施設の屋上駐車場ということで、出張るにも非常に気軽に行けるところを選んで頂き、助かりました。

では、そんな年がいも無いクルマ変態オサーン達の、オフショット｡｡｡｡








手前から、Super City号、ぴーちゃん115号、bmi号（敬称略）です。











･･･気付いた方もおられるかと思いますが、

↓このクルマ、ちょっと見掛けがヤバいです。







こういう200系クラウン、高速道路とかで目撃した事ありませんか。
何たって、リヤトランクリッドにモデル種類を表すロゴが無いΣ(ﾟДﾟ)





アンテナも、ヤバい。
どう見ても、無視して横からぶち抜く、何て気にはなりませんよね（爆


んで、お次はこちら。








このリヤスポを装着すると、煤飛散対策用マフラーカッター（15mm位い出てる）に取り換えてもそうデベソ感は出ず、良い感じに納まって見えます。








･･･そして我が愛車、Super City号。








ホイール/タイヤも、三者三様。


bmi号はこれ。タイヤはレグノ。





ぴーちゃん115号は、同じBBSアルミだけど245。車検ギリギリな感じ。





そして、純正ホイールのSuper City号、タイヤはADVAN dB。





リヤトランクリッドスポイラー。





bmi号は覆面ちゃんに寄せてスポイラーを除きたかったそうですが、トランクリッドのほうに取付孔が最初からあいてるので諦めたそうです。


こちら、ぴーちゃん115号。





そして、Super City号はファブリックシート装備のスタンダードパッケージで、最初からスポイラーの設定が有りません。





グリルとヘッドランプ。
ぴーちゃん115号の画像は、焦点がピンボケでちゃんと撮れてませんでした。


bmi号。








Super City号。





やっぱ、オサーンの私は、フロントグリルのデザインなどはこういうレベルまでかなあ･･･。クチがデカく開いているタイプは、なかなか恰好良く見えません。






コロナ時代なので、クルマもソーシャルディスタンスしましょうということで、各個体のプチ試乗会のあとでこんなオフショットを。

クラウンだけで、複数でこんなシーン撮る機会なんかは、もう最後かなあ。

















･･･各個体の乗り比べプチ試乗会は、とても楽しかったです。

それぞれこだわりの弄り、脚廻り（私以外はエクステージ車高調）。
ぴーちゃん115号の「レカロ」だけは、いやー駄目です危険です、座っただけで買いたくなるという気持ちが、良～く解りました！


このオフ会のあと、Dらーで所用を済ませ、更に実家のほうに。
Dらーでは、珍しく200系、210系、220系クラウンが横並びになりましたもんで、ちょっと「勝手にフォトレヴュー」も敢行m(_ _)mｽﾐﾏｾﾝﾈｰ











ううむ、わだスはやっぱ、200系のデザインまでで止まりかなあ。
新しいモデルのデザインは、新しくなるほど素敵で今風に派手なんですけどね。





んで、本日実家まで片道約30kmの一般道区間燃費は、
往路16.4km/L、実家周り5.5kmを12.3km/L、復路17.7km/Lでした。














200系クラウンも、Dらーさん扱いオーナーでは買い替えが結構進んでしまい、何か自分だけ変態やってるように感じてちょっと寂しいです。
クラウンがモデルチェンジする時点で、車検にあわせ新たなモデルに買い替えるものとばかり思っていましたけれど、210がイナズマグリルになった時点で手が止まってしまった｡｡｡


今後は、来年の車検は通して、その後のクラウン情報を様子見です。

では、皆さんオフ会ホントにお疲れさまでした。めっちゃ楽しかった！