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Super Cityのブログ一覧

2010年06月10日 イイね！

クルマには、心ときめく魅力的なカタチこそ必要です⑥

1BMW VisionEfficientDynamics Concept-3 この『BMW VisionEfficientDynamics Concept』モデルも、あくまでモーターショウのディスプレイ用コンセプトモデルかと思いましたが、従前の『Concept of Pininfalina, ...
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Posted at 2010/06/10 17:17:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマへの想い | クルマ
2010年06月10日 イイね！

クルマには、心ときめく魅力的なカタチこそ必要です⑤

1BMW VisionEfficientDynamics Concept-2 ボディ・デザインに組み込まれた無数のディテールは、いずれもBMW がF1 の舞台で得たノウハウをもとにしています。ボディの数多くのエレメントは、BMW ザウバーF1 に装備されたエア・ ディフレクターやガイド・ベーン ...
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Posted at 2010/06/10 08:23:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマへの想い | クルマ
2010年06月10日 イイね！

クルマには、心ときめく魅力的なカタチこそ必要です④

1BMW VisionEfficientDynamics Concept-1 こちらは昨年BMWからプレス発表された、アクティブ・ハイブリッド・テクノロジー採用のハイパフォーマンス・コンセプトカーです。 コンパクトな3気筒1.5Ｌターボディーゼルエンジンをリヤアクスルに配置、「ActiveH ...
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Posted at 2010/06/10 08:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマへの想い | クルマ
2010年06月10日 イイね！

クルマには、心ときめく魅力的なカタチこそ必要です③

1CR-Z、プリウスの話からガラっと変わりますが、クルマのデザインに関してブログネタを考えているうち、以前にNHKで再放送されたドキュメンタリーを思い出しました。 数年前、トリノはピニンファリーナ社のチーフディレクターだった奥山清行さんとそのデザインチームが、2005年3月のジュネーブモーター ...
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Posted at 2010/06/10 08:04:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマへの想い | クルマ
2010年06月10日 イイね！

クルマには、心ときめく魅力的なカタチこそ必要です②

1レクサスブランドのHS250h、トヨタブランドのSAIは基本レイアウトが同じ3BOXセダンです。特にHSは販売好調という事ですが、プリウスともほぼ同一のボディサイズに500万を超える価格という事で、『みんカラ』ファンに多い『弄り』の余地が限定されるという意味でも、今以上に台数が劇的に増えるかと ...
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Posted at 2010/06/10 01:40:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマへの想い | クルマ

プロフィール

「リヤアクスルキャリア、5リンク、各　再発注。 http://cvw.jp/b/712941/48516199/」
何シテル？   06/30 12:28
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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14年間乗ってきた９代目クラウンロイヤルサルーン3.0Gを手放し、AUDI A4 2.0 ...
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１９９５年購入、９代目クラウン3.0ロイヤルサルーンG。同年FMCによりモノコックボディ ...
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1990年式ホンダNSX、1992年新車購入。SPOONSPORTSの実測270Km/h ...
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