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こんにちは(0 0)/

前々からここのスチールプレートが錆びてるのは気にしていて、今後のクラウンハイブリッドの維持保有期間を考えると今のうちに簡単に交換出来るところはやっておこうということで、パーツ発注しました。



考えて見ると、これまでの12年半、洗車のたび或いはディーラーでのリフトアップ・下廻りスチーム洗浄のとき、マフラーカッター下やサスペンションアームといった部分は水切り拭き上げやってたけど、ここは一度も手を入れたことがないんです。

奥まっていて、手を突っ込みにくい場所なんです。


ここの








この、スチールプレートです。
黒い、細い丸棒を受けてるやつ。

クルマがドブに突っ込んだり、サーキット走行だったら砂利敷のエスケープゾーンやバリヤーに突っ込んだときワイヤーで引っ張り出すのに使うフックでしょうか。穴あいてる板。





脚周りでいろいろこういった細かいパーツはありますが、デフの後ろとか走行中に直接雨水・泥水がかからないところは年数が経っていてもそんなに錆びが浮くほどは進行しないんです。

でも、ここは水が回るみたい。



あと似たような経年劣化・錆びが相応に出ている場所はフロント・ラジエーター周りだったりするのですが、そっちは冷却ポンプ・冷却水配管廻り・ホースもワンセット交換しないといけないし、例のエア抜きも何度も大変です。

フロントはもう少し先送りかな。