Super Cityのブログ一覧

こんばんは(ΦωΦ)/

本日の走りで我が家の200系クラウンハイブリッド、納車以来累積総走行距離100,000kmを無事達成致しました。事故にも災害にも遭わず、ほぼ新車のときのままの状態を維持していて、引き続き次のフェーズに今日から突入です。



先日、エンジン警告表示発現のせいでディーラー入院しましたが原因究明が出来ないまま一旦回収。エラーメッセージをリセットして、また次に警告灯が点灯したら検査入院することに。



んで、今日100,000kmを達成。





新横浜駅を過ぎたところで道端に停止して。





今日一日はエンジン警告表示が全然出なくて、あの警告は何だったンだろうって感じですが、まあ油断禁物ですね。


今日はいつもどおり燃費トライで区間燃費記録16km/L超えが出来たから、エンジンが調子悪い訳ではないんですけどね…。











エアフローのほうは綺麗で、今回はこっちは問題ないようなんです。





まあ、あと3ヶ月程度で15年目に入りますから、相応に悪いところは出てくるのでしょう。

こんにちは(ΦωΦ)/

昨日は良い感じの晩秋冷え空の下、実家への往復走行中に総積算距離が99,900kmに達し、あと残りわずか100kmで100,000kmを記録するところまでになりました。


2010年3月に納車以来、ほぼ14年を掛けてようやくです。

前車9代目クラウンは同様に14年間保持していましたが走行距離はその半分もいってなかったので、感慨深いと言えばそうなんですけど、みん友さんのなかでは20万kmとか30万km以上とかの猛者が沢山おられるので、そんな特別でも無いんですよねえ。





でも、それからちょっと走ったところでまさかの、エンジン警告表示発現。





やめてくれ勘弁してくれえ…。


んで、その足でディーラー店舗に乗り付けて、診断開始。


どうも空燃比低下の値が出ているようです。



これ、昨年夏に確か同じような異常値が出て、エアフローのセンサーに付いたゴミ/埃をエアガンで吹き飛ばしてエラー解消したんですけど、今回はすぐに診断が出来ないようで、ひと晩ディーラー店舗に預けることとなりました。


前回の写真



前回の写真



大したことないと良いのですが。

こんにちは(ΦωΦ)/

今日は親の介護保険給付書類手続きするのに実家のある役所に行かなければいけなかったので、仕事お休み取って秋の気持ち良い日差しのなか、クラハイで往復して来ました。



まあ親本人はもう委任状なんか書けなくなっているし、私自身は結婚で住まいも姓も変わっちゃっているしで、こういう手続きはいろいろ面倒なことが多いので御座います。





休みは中途半端に半日とかじゃ無くて、余裕を持ってまる一日取ったから、時間もせかせかしないで一般道路をゆったりゆっくり走って来ました。


エアコンも使わないで窓から風入れて、余裕を持って走ると、クラハイちゃん静かでスムーズで燃費が良い。






往路約32kmを、15.6km/L。
復路は約34kmを、何と17.2km/L。








行ったエリアの10数kmは約13km/Lくらいだったけど、これは一回アイドリング地獄で急激に区間燃費を落としちゃったから、しょうが無いです。


でも、復路なんか30km以上走ってガソリン2リッター使わないんですから、300馬力級のEセグセダンとしては充分以上に満足です。これで、ちゃんと市街地走行している他のクルマの流れに合わせて走ってるんですから、良いんじゃないでしょうか。


こうやってクルマにも歩行者にも優しい安全な走りをして、パトカーや白バイを気にしないでほわあんと走るの、楽だから結構好きです。歳取るまでは、そんな感じではなかったですけどね。