ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤのブログ一覧

大渋滞を避けながら宛も無く走って、
久し振り浜松に居たりします。

ブラケットの代替品を平日・日中＝就業時間中に検討してました😪
（担当の製品が開発中止で急ぎの案件が無くなった♪）

手軽に加工可能且つ安価だと、２枚のアルミ板を曲げ・穿孔と
ボルト・ナット＋両面テープでいけるだろうという目論見🤔

・・・が、作業自体は前回の翌週（９月中）に済んでます♪

マッドフラップ用ブラケット製作・装着


※フロント用の一部は両面テープで接着してます。
“大きなかぶ”状態で体重掛けて引っ張らないと剥がれないくらい強力な接着力です✨

久し振りにマッドフラップを装着しました☆

２０１９年１１月に自作して以来５年１１箇月放置でした。
素材が硬いので地道に５時間くらい掛けて作ったのに・・・
加工時の姿勢のせいで腰痛が慢性化🤣




装着自体は単純な作業なのに、後半に悲しい事態が発覚。。。
放置期間中に左リアのブラケットが失くなってるっぽい!?
構成部品一式を４５Ｌのポリ袋に入れて口を閉じておいたのに・・・
（完成時点の写真はブラケット付きを確認👍）

完成後にボルトを外す理由は無いけど、行方不明の現実は変わらないので、結束バンドで仮留めして一旦終了🏁
どうせ暫く乗らないし。（８月１０日以降公道に出てない）

マッドフラップ装着（仮）

取り敢えず、鑑賞用として形だけは全塗装と新品フラップの相乗効果で美しい仕上がり☆（当然自己満足♪）

・・・と、下書きで放置でした。

またまた車検整備の時期です＠６月。
古い車両なので、修理部品の有無や修理可否の確認のため、
本整備前に無料で車検前点検してくれます。






診てもらったところ・・・
●フロントガラスのクラック
　チッピングと違って進行するので車検不合格レベル。
●エアフィルターのパッキン破損
　１０年以上使ってるけど自身では放置なので、車検・法定点検時に取り出す時に引っ張って・・・？
●ファンベルト白化
　実はまだまだ大丈夫かもしれないけど、素人では良否不明なので安心料として交換。　

重大問題のフロントガラスは、点検後その足でクロスロード小山さんに持ち込み相談。
前回の車検前点検では、ステアリングホースを他グレード用の加工で対応して頂きました。
ディーラーで出来ない作業は、スバルに強いプロショップにお任せして安心♪

リペア可否・要交換を業者に診てもらうため翌日再訪問。　後日確認～当日中にリペアでＯＫ♪
取り敢えず、急で大きい出費は回避・・・

車検整備以外では、預ける前からアイドリングが不安定で、ガラスリペアで預けている間にも発生したらしく、
点検したらスパークプラグの点火不良だった模様。
プラグは１１万ｋｍ以上無交換だったので併せてプラグコードも交換です。　信頼の永井電子社製♪
一般的には青コードにしそうだけど、無駄に高いし元々赤コードなので安価な方にしました。

予定外の出費だったけど、ディーラーで不具合発覚じゃないのが不幸中の幸い。
ディーラーだったら基本的に自分で部品指定できないから・・・
※２００８年にラジエターホースが破裂した時は、ＳＡＭＣＯ社製を持ち込んで交換してくれたけど、
　今は超大手企業の傘下なので融通が利かないだろうなぁ。

ついでに車検整備以外で細かい所もリフレッシュ。
ルーフベンチレーターのファスナーが、全塗装時の着脱で破損してることが判明。
経年で硬化して脆くなっているので全数交換。
このねじ式だと共回りして作業性悪いから、トヨタみたいなへそ式だと楽なんだけどなぁ・・・

色々と修理

色々と延命措置したのでまだまだ乗るぞ♪（１～２回以下／月）

近年、ハイブリッドカー普及やアメリカの２５年ルール解禁の影響で
スポーツカーの中古車市場が高騰してますね。
特に人気が高いと新車価格以上の物件もあります。



ＧＣ８型も例外ではなく、高純度・低走行距離はもちろん、意味不明なカスタム車でも異常な価格で売られています。
カーセンサー

が、自身の車両保険の保険金は２５万円で、自爆しても軽自動車すら買えない金額なのでほとんど意味が無い。

そこで去年８月、全塗装に着手する前に保険屋に問い合わせたけど、返答無いまま失念していて、
気が付いたら保険の更新期限直前＠５月だったので、急いで再度問い合わせました。

保険会社側から『３００万くらいが希望ですか？』と振ってきたけど、当然ながら『見積をよこせ』とのことなので、
“見積のみ”を査定可の業者に査定してもらったところ、まさに新車価格以上の査定額でした★
足回りリフレッシュ＋全塗装で掛かった費用を考えると、大した利益ではないですが。

取り敢えず、業者は『明細は出せないが電子データで良ければ査定額として出せる』とのことだったので、
もらった資料を保険屋に提出したら、『査定額の保険金を希望の場合は手数料・税金等の明細が必要』
『それが無ければ３００万円まで』と渋り始めた。

査定業者にそこまでの明細を要求すると『査定のみ依頼だったのに目的は？』と面倒な話になっても困るので、
余剰分は想定外の付加価値として身銭を切るイメージで、当初の３００万円で妥協しました。

それでも２５年落ちの車両が新車価格相当の保険金なので充分ですが♪

乗るのが勿体無くてほとんど乗ってません。
乗らないともっと勿体無いかもしれませんが。