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2016年12月07日

冬支度 その2

冬支度 その2 RXも今日ディーラーに
スタッドレス交換をお願いしてあり
先程クルマが戻って来ました。

こちらはデザインが異なるRX純正です。
正直こちらの方が掃除しやすくて好きです(笑)

乗り味は同じサイズなので
当たりが若干柔らかくなったのと
パターンノイズが聞こえるくらいで
殆ど同じです。

結局の所、すっかりマイルド志向に
なってしまった私には腰砕けにならない限り
RXもプリウスもスタッドレスの方が
好みの乗り味になってしまったという
お話でした。

ただ、RXはディーラーの保管サービスで
プリウスは会社の倉庫に保管して
ディーラーに持ち込んでそれなりに
コストを払っている訳ですが
このコストももったいない気がしていた所に
こんな記事がありました。
http://www.webcg.net/articles/-/35561?opened=3
スタッドレス付けっ放しでも
それなりに乗れる様になった近年では
確かに合理的です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/07 19:23:15

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この記事へのコメント

2016年12月7日 19:36
くまさ~ん🎵

流石目を付け所が違いますね🎵
私にはガレージがあるので保管には困らないのですが、街の方々は保管に金がかかる😢
サマーとウィンターの2セット持たなくても良い❗
正に合理的ですね😁

ただ,,,,
スタッドレスの扁平タイヤは高杉~😭
1セットなら安くすむのかな(笑)


コメントへの返答
2016年12月7日 20:57
最近は自分で作業する気が失せてしまい
タイヤを引っ張り出すのでさえ
面倒になってしまいました(^^ゞ

スタッドレスだと夏場心許ないので
M&Sタイヤで通年使いだと
良いのかもしれません(^^ゞ

ただ、サイズのバリエーションが
少ないのとお値段が・・・ですね。
2016年12月7日 19:58
こんばんは♪

確かに会社の2t車は年中スタッドレスで
6本の保管場所は無いですしとても合理的!
毎年11月後半にブリザック新品サイクルです♪
ですがアルファードは夏18冬16でNXは
夏19冬18と足元オシャレ組はやはりチェンジ
してリミットまで踏み込みたいですしね!
スタッドレスでリミットするとアイスバーンでは
全く効かなくシーズン交換と相成ります(;´Д`)

コメントへの返答
2016年12月7日 20:58
こんばんは。

流石に北の大地だと
冬場の性能が死活問題なので
スタッドレスのセンドは重要ですよね。

こちらの地区では
オールシーズンタイヤを
通年使いすればと思ったりもしました。
2016年12月8日 0:13
くま🐻さん、こんばんは〜(^-^)

うちのSCさんは、レクサス車に乗っていますが、もう随分前から1年中スタッドレスらしいですよ〜(^^ゞ

先見の目がある⁉️

キョロちゃん達、ダイガンではじめてスタッドレスなるものを車に履かせましたが、保管場所もなく、自宅保管ではどうかとすると盗難にも遭うそうなので、Dの保管サービスを利用せざるを得ません(>_<)

なので、あの記事は目から鱗と言うか、ずっとスタッドレスでもいいかな〜?
とも思っちゃいました〜(^^ゞ
コメントへの返答
2016年12月8日 12:09
こんにちは。

スタッドレスはきっぱなしは
合理的なんですが
夏場はそれなりに突っ込まれると思うので
いちいち説明するのが面倒かもしれません(笑)
2016年12月9日 19:34
2年連続同じスタッドレスで栂池に行ったのですが、一昨年(新品)、昇れたお宿の真横の坂が、昨年は少々滑りました。(ブリヂストンVRX)
僕の場合、距離走るので、シーズン前に交換・シーズン後にノーマル戻しですね~。
コメントへの返答
2016年12月10日 14:56
シビアな状況だとやっぱり摩耗具合で
変わってしまうんでしょうかね(^-^;

色々書きましたが結局今まで通りです(^^ゞ

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「[整備] #カイエンクーペ ドアミラーカバー&ウインカー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/801187/car/3397978/8324712/note.aspx
何シテル?   08/09 10:15
試乗が趣味みたいになっていますが、自分のクルマに対する判断基準をそれなりに保つためと、対応いただく販売店様の都合も考えながら一応購入の可能性も念頭に置いて乗って...
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