UX300eに乗る

RXさんの入庫に伴い
やって来た代車のUX300e、、、
タイカンに続いてまたBEV（笑）

わかりづらい、、、


そんなに距離乗らないので
充電さえされていれば大丈夫と言う事でお借りしました。
やはり試乗したRZに比べると少々古臭く感じられます。
具体的には操作系が最新世代ではないこと。
（RXに乗っているから余計にだと思います）
プラットフォームの世代も異なる為かと思います。

走りは重いためか重厚感があり、乗り心地は良いと感じます。
アクセルも違和感なく、踏み込むとパワフルですが
盛大にトルクステアが出たり
簡単にホイルスピンしてスキール音が出てしまい
変に注目を集めてしまったりします、、、
開発当初はBEV想定していなかったのではと
思われシャシのキャパシティが不足していると感じます。

室内は狭く感じられ息苦しさがありますが
これより外寸が小さいヤリスクロスでは十分な空間と感じました。
この違いは一体、、、と考えたら
LSやESと似た上から押し潰されたような
圧迫感が原因かなと思いました。

要は室内高が少なく、ウエストラインから上の空間に
余裕が無いためと思われます。
セダンでは無いため余計にそう感じられます。
多分CTからの移行であれば大丈夫かなと思います。
一応SUVなので乗り降りもラクかなと思ったら
微妙に低くかえって辛く感じます。

装備面では流石に充実していて
クライメイトコンシェルジュでエアコン、
シートヒーター&ベンチレーション、ステアリングヒーターが
全自動となっていたりと空調の快適さはこのクラスとしては
頭抜けているかと思います。


レビンソンは、、、ノーコメントです（笑）


空間の息苦しさで乗っててスッキリしないので
買うならこれから出るLBXかなと思います。