く まのブログ一覧

会社のゼロクラウン代替ですが
新型クラウンを見届けて、逆転勝利することもなくそのままHS250hに確定しました。
納車予定は2月末とのことでした。

改めてクラウンのカタログを見ましたが、特にコメントはありません。
一つだけ良いなと思ったのは、ディーラーOPTでパフォーマンスダンパーが
設定されていること・・・です(^_^;)

で、HS250hはというと
ベースグレードにオプション少々で乗り出し440万程度でした。
クラウンのロイヤルサルーンHVよりもお安くなりました(^_^;)
ゼロクラウンの下取りも頑張ってもらえたし。

前回のLSは色々あって通常取引のあるトヨタDの経営するお店ではなく
他系列のお店で購入しましたが、今までの取引関係を尊重して
LSを購入したのと違う販売店での注文となりました。。。。。

分かりやすく書くと・・・
通常のトヨタ車　　→トヨタディーラーA社
HS250h購入先　　→A社のレクサス店
LS460購入先　　　→トヨタディーラーB社のレクサス店

どうしてこうなったのかは、大人の事情で書けません（汗）


まあ、自分は乗らないし関係ないのでどうでもいいのですが・・・・・