く まのブログ一覧

やっとこさ安心して乗れるようになったロードスターですが
何となく走行時のフィーリングがしっくりきません。

まっすぐ走りますが、直進の据わりが何となく悪い。
左右でハンドルを切った際のフィーリングが異なる。
曲がっても何だか楽しくない。

と、いった感じです(笑)

とくに曲がって楽しくないのはロードスターとして致命的です。
個人的な直感で、アライメントで傾向が変わる気がしたので
昔からお世話になっていたアライメントのお店に久しぶりにお邪魔しました。


実はＲＸの挙動がしっくりしない時もディーラーにクレームで
アライメント調整してもらっていますが、ディーラーの依頼先がこのお店だったりします(^-^;
（レクサスはアライメントも補償範囲のためこういったお願いも可能だったりします）
話をしたら、私のクルマだということがディーラーの方経由で伝わっており
お店の方もご存知でした(汗)

ただ、直接自分でお願いするのはボルボ時代より前で
かれこれ都合15年程経過していたことに、お互い年取ったねぇ・・・と
昔話に花を咲かせておりました(*´ω｀)

さて、早速ロドのアライメントに着手していただきました。

昔通ってた頃とテスターが入れ替わってて
接地させたまますべての作業ができるようになったそうです。
この場合、1G状態でのブッシュなどの
たわみを逃がすのと調整が同時にできるそうで、時短につながるのだそうです。

まあ、詳しいことは良くわかりませんが
長年お世話になっているお店なのでお任せコースです。

テスターに乗せて、センサー類を取り付けます。


取り付けたセンサーが適正な状態になっているかを
紙を隙間に入れてみてチェックするそうです(^-^;


ここからの段取りは良く覚えていませんが(^^ゞ
ブレーキを効かせた状態にしたり


ドライバーのウエイトとして、私が乗り込んだ状態で
調整していただいたりと(^^ゞ


乗った時と空車状態でかなり数値が変動するので改めてビックリしました。

調整前はリアが左流れの状態でそれをフロントで打ち消して
まっすぐ走るような状態になっていたため
違和感につながっていたようです。

調整後はスッキリしたフィーリングで速度感がなくなり
コーナーではニヤリとしてしまう期待通りのフィーリングで満足でございます。

名古屋地区でベテラン職人さんが細々と営まれていますが
ご興味のある方はどうぞ(^^ゞ

クルーク　http://klug.ne.jp/araiment/
TEL 052-892-0029

＊同じ店舗内でオーディオや電装品関連の事業もされていますが
　アライメントとは別の方が担当されていますのでご注意くださいませ(^-^;
　先ほど電装品側のブログを見たら50プリウスにシートヒータ後付されていたので
　後日相談しようと思います(*‘∀‘)

ちなみに電装品関連の連絡先はこちらです(^^ゞ
TEL 052-896-0014