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く まのブログ一覧

2011年03月23日 イイね!

近況いろいろ

近況いろいろその1
くま号ですが、某所で車検を通しました。
全部で10万でした(^^ゞ

その2
プリウスですが、足周りから異音がするので
このまま乗っていいかDで見てもらったら
足回りは5年保証で修理していただけるとのこと。
ロアアームまで交換となりました(汗)
ついでに夏タイヤに戻してもらい、工賃が浮きました♪
んがっ!フロントトーが大幅に狂ったらしく
ハンドル取られまくり&しかも異音直らず(涙)
今週再入院です(+_+)

その3
自転車ウェアを流行りのイギリスWiggleから
購入しましたが、全てサイズ合わず・・・返品(涙)

その4
GRD3売却しました(T_T)/~~~
コンデジはXZ-1に一本化しました。


それにしても相変わらず低空飛行ですね・・・ワタクシ(+_+)


写真は本文と関係ありませんが、先日オープンした名古屋市科学館の
世界最大(?)のプラネタリウムです。

フジテレビの球体とどちらが大きいんでしょ???
Posted at 2011/03/23 00:30:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月22日 イイね!

PAO?

PAO?街で見かけた???なクルマ。

ぱっと見ニッサン パオなんですが・・・

横から見ると三菱ミニカだったりします(@_@;)




いろんなそっくりカーを見ましたが
今回はうーん、こう来たかと
唸らされました(^^)
Posted at 2011/03/22 20:54:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月12日 イイね!

更新自粛します

震災被害が大きいため
情報の混乱を少しでも抑制するため
しばらく更新を自粛いたします。

被災された方々にはお見舞いを申し上げます。
Posted at 2011/03/12 14:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月07日 イイね!

トヨタ アベンシスワゴン日本導入

トヨタ アベンシスワゴン日本導入いつもお世話になっている
トヨタディーラーからイベントのお誘いがあり
プリウスのリモコン電池を無償交換していただける
ということで、昨日行ってきました。

で、話題になっている
プリウスのワゴンタイプの情報と
アベンシスワゴン日本導入の情報を頂きました。

プリウスワゴン(仮)は燃費リッター31km
5人乗りでも7人乗りでも同じ?らしいです。
7人乗りは上級グレードのみで300万
5人乗りは230万~のようです。

さて、タイトルにしましたアベンシスですが
トヨタUKで生産しているミドルクラスカーです。
以前のモデルが日本に輸入されていたのでご存知の方もいると思いますが
4月頃に発表で最新モデルが日本に導入されるとのことです。

写真が現在のアベンシスワゴンなんですが、かなりイケてますよね。
http://www.toyota-europe.com/cars/new_cars/avensis/index.aspx

値段は250~260万程度
ボディカラーは白、黒、シルバーの3色のみ
2.0LガソリンCVTのワングレードでメーカーOPTは一切なし
オーディオレスのみだそうです。

なんでも、トヨタにステーションワゴンの品揃えがなくなり
月に500台のワゴン需要が他社へ流れているとのこと。
ホントかいな(^_^;)

1点気がかりなのが、輸入車のため
ウインカーレバー、ワイパーレバーの配置が国産車と逆になることです。

輸入車ユーザーなら気になりませんが、トヨタ車からの代替だと
顧客が混乱しそうですね。。。
以前のアベンシスは普通だったような気がしますが・・・
Posted at 2011/03/07 19:01:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月05日 イイね!

S60 DRIVe も乗りました(^_^;)

いつも行く散髪屋さんの近所にある
ボルボDに寄ったら1.6Lの試乗車があったので試乗させてもらいました。
小一時間ご自由にどうぞということで、気の向くまま走ってきましたよ(^^)

で、誰もが最初思う「1.6Lで大丈夫なの?」は全く問題なし!です。
プリウスと同じ程度の走り・・・かな?
エンジン音が室内でやや大きくてガサツな点が気になる位です。

DCTはトルコンチックなフィーリングで運転しやすいのですが
ヒルホールド機構がなくて、坂で車庫入れとかの場合
盛大に動き出してしまうので、要注意です。。。
ちなみにブリッピングもありませんです。

で、乗り心地はというと・・・個人的には満足でした。
路面が荒れていても快適で、フラット感があり
攻め込んでもロール感がなく、懐が深い・・・と言うことナシです。

期待していたボディカラー「エンバーブラック」は思っていたより「黒」で
晴天で強い日差しが当たると、茶色に反射する程度でした。
もう少し茶色でもいいのにな・・・と。

試乗車は、ナビパッケージ、レザーパッケージ、セーフティパッケージ
スタイリングパッケージ、フロントカメラ、リアカメラとほぼフルOPTでした。
OPT価格だけで100万を超えています(汗)

装備内容を考えても、出てくるであろう2.0Lがベストバイとなるんでしょうねぇ。

あと、楽しみにしていたナビのBluetoothですが
私のケイタイ(NEC製)にはリンクしませんでした(--〆)
Posted at 2011/03/05 23:12:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/09 08:10
試乗が趣味みたいになっていますが、自分のクルマに対する判断基準をそれなりに保つためと、対応いただく販売店様の都合も考えながら一応購入の可能性も念頭に置いて乗って...
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