く まのブログ一覧

もちろん、私は買いませんよ(笑)

今日、トヨタDからピンククラウンの発売情報がリリースされたとの情報を頂きました。
立ち話で聞いただけなので、ざっくりな点はご容赦くださいませm(__)m

・9月に1か月の期間限定で予約販売のみ
・価格とボディカラー名は9月発表予定
・対応車種はハイブリッドアスリートGと2.5アスリート（だったかな？）のみ
・内装色はホワイト、レザー（だったかな？）のみ
・生産は12月より開始
・オプションは通常車種同様に選択可能

だそうです。

現在希望者がどの程度いるかディーラーに調査が入っているそうです。
お付き合いしている店でも1台はリクエストが入っているそうですが
価格次第ですね～とのことでした。

もし、ご希望の方がいらっしゃれば取次します(笑)

新型GOLFが気になって
みんカラで試乗した人の記事を読んでたら
写真が自宅から最寄りのディーラーではありませんか！
ということで、私も突入してきました(^_^;)

試乗したのはハイラインに
OPTのキセノンとDCCが装着された車でした。

エンジン始動すると噂通り静かです。
走り出すとハンドル軽っ！！ですがDSGのクセもなく自然な加速。
ロードノイズもかなり静か。

そして何より舌を巻いたのがDCCのコンフォートモードでの乗り心地でした。
快適でフラット感があるのにゴツゴツはきっちり抑え込まれています。
ここ最近でマイベストな乗り心地でした。

エンジンの印象はタウンスピードでは活発ですが
引っ張った際の盛り上がりはないのであくまでも実用車然としています。
そしてアイドリングストップは比較的違和感がなくいい仕上がりでした。
ハイオク仕様は・・・仕方ないか。

ネックになっているオンダッシュナビは8月生産分から
8インチ画面の埋め込みタイプになるそうなのでひとまずOKです。
あとはスマートキーがOPTでも日本仕様には設定されないのが
ボルボV40やMBのAクラスに比べて最大の弱点かなと思います。

他のお客もやはり主な比較対象はプリウス、V40、Aクラスあたりのようです。
V40が女性受け良いと思っていましたが、見切りが良くなかったりするので
ご主人はV40で奥様はGOLF推しな家庭が多いそうです(笑)

現在の売れ線はハイラインですが、デビュー直後特有の現象だろうと思われ
何れコンフォートラインに追加装備トッピングの特別仕様車が出て
売れ筋になるのではと思います。
ハイラインだとキセノン装着車で乗りだし350万前後を考えると
もう少し背伸びしてGTIのほうがリセールも含めていいかなぁなんて思ったりもしてしまいます。

我が家も本当はF11売り払って、ヨメさん用に
V40やGOLFすると一番幸せなのかもしれませんね(笑)

所用があったので
LS600hで出かけてみました。
走りはやっぱり別物ですね（汗）

この車、液晶メーターが装着されていました。
多分ナイトビジョンとセットだったりするんでしょうが。
ナイトビジョンのスイッチを操作したら
「夜に使ってください」というアラートが出て動作せずでした（笑）

液晶メーターとしては結構見やすくて気に入りました。
スピンドル化で廃止されてしまいましたが
むしろ全車設定すべきではと思います。
日本車ならではのハイテク感がありますからね。

新型ISのFメーターが視認性があまり良くないという
話を聞きますが、これは気になりませんでした。
天気が悪かったせいかもしれませんが(^_^;)

レクサスって、従来型でキチンと出来てて
改良やモデルチェンジ後に残念なことになってしまうことが
時々あるので何だかすっきりしないんですよね。

早く新型が出るたびにおおおっ！！！と思えるような
メーカーになってほしいところです。

今日はLSが点検で
代車にLS600hが来ています。


黒なのでもっと威圧感あるかなと思ってたのに
思いのほか落ち着いた感じですね。
白の方威圧感あるように思えるのは私だけでしょうか。。。

それとも、スピンドルグリルじゃないからかな(^_^;)

昨日は接待で朝帰り。
今日は出勤（涙）
さらに子供の授業参観。

授業参観のために会社を抜け出して
学校の近くにあるいつものトヨタDに
クルマを置かせてもらいました。

今回はイベント用の本物ピンククラウンです。
思ったより先日のラッピング車との違いがありませんでした。

お店では某FM局の収録準備をしていましたが
会社に戻らなければならないので見学できませんでした(^_^;)