日本一、安くて低燃費な代車がやってきた。。

ｳﾁの嫁車のステラ君の後継機はこれがいいな～ｗ

僕のサンバーより　先に嫁はんステラが変わりそうな今日この頃です（＾＾；

スバル謹製ステラも今や貴重な存在ですね～。

この車、安くて燃費がいいせいか、最近、近所でよく見かけます。。

この車も、車高短にしたらｶｯｺｲｲんですよねぇ

そっちばかりですみませんﾜﾗ

うわっ。。

こんなエコ車の車高短パーツも開発されているんですか？？？

凄すぎます。。

LSさん！ウーッス!!(^^ゞ

これ燃費e:Sよね～(笑)

あっ、お久し振りです。。

これって、やっぱ「燃費がいいっす」から「イース」って命名されたんでしょうね～。

ミライースの方、代車で乗った事あります。
アイドリングストップに慣れてないので、エンジン止まるたび ヒヤヒヤしてました(^_^;)

ノーマルエンジン車としては良く走りますよね～。

アイドリングストップ車は我が家の車にはまだ導入されていないのでエンジンが停止した時、最初はエンストしたと思いびっくりしました。。

サンバー入庫、どこか改造ですか？？

資金も、保管場所も何とかなりますよ！
１台買いましょう。
お父さんの株上がりますよ👍

Ｄラーで簡単に出来るオプション品の取り付けです。。

また完成すればアップします～。

いえいえ、２人の子供達の大学通学費用で我が家は火の車。。
サンバーの存在すらが危うい状況ですよ。。

僕は代車はいつも軽トラです(・o・)

サンバーは何をするんですか？

代車の軽トラいいですね～。

今度一度頼んでみようかな？？？

サンバーはオプションパーツの取り付けです。。。

ブログネタとして近いうちにアップします。

インパネシフトなんですね。
オーソドックスながらも、デジパネなんて・・。

一応、富士重工製のプレオ乗りとしては、
なんだかなぁ・・・って感じです。

サンバーさん、ターボも載せるんですか？（笑

インパネシフトにデジタルメーターです。。

老人の需要が多いのなら従来のフロアシフトでも良かったと思うのですが、そこらへんは若い女性を狙った設定なんでしょうかね～。。

私も顔がダイハツ車そのものなのでもう少しどうにかならないかと思いますね～。

なんかちょろっとアルトを抜き返したって感じですよね。

どうせならドーンと越えれば良かったのに、って思います。

これにＭＴが有ったら楽しいかも。

そうそう。。

発売当時はＪＣ０８モードで３０ｋｍで直ぐにアルトに抜かれましたよね。。
そしてまた抜き返し。。

軽自動車業界にとって燃費はやっぱそんなに重要だったんだと思い知らされる場面でした。。

ＭＴはなぜか一昔前のモデルがそのまま発売されています。。
なぜ？？って思いますよ。。

こんばんは！

確かにミライースは増えましたよね。
毎日必ずと言っていいほど見かけます。

燃費が良いことは素晴らしいのですが、走りが安っぽいのはスバルとしては改良して欲しかったですね。

次期アトレー、サンバーはダイハツと共同開発してみんなが喜ぶ箱車を出してほしいですね！

確かに運転していると「軽量ボディー」の弱点を体感してしまうシーンも有りますよね。。

私のような林道や砂浜に乗り入れるユーズには対応出来ないので自分の車にすることは有りませんが、チョイ乗りならこれで充分なのかも知れませんね～。

軽乗用車販売各社はもうそろそろ軽箱バンの本格的改良に手を掛けて欲しいところですよね。。

以前プレオに乗っていたことがあるので、変貌にびっくりです！

街でのチョイ乗りに良さそうですね〜(◍ ´꒳` ◍)b

私の家にもプレオ以前のヴィｳﾞｨオに乗っていましたので、「スバルの軽」の変貌振りにはびっくりです。。

女性のお買い物車には本当にジャストフィットですよね～。

でもやっぱアウトドアーでアクティブな女性（ロージーさん、みいちゃん、りかちゃん）にはサンバーが一番ですね。。