電車のサイドビューを撮影するという難題。。

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全力ジューシー 2016年3月21日 1:16 南海電車がパイオニア台車？？履いてた頃はサイドも気になりましたが最近はサッパリでしたf^_^; しかし53歳現役6001殿は電車界のキングカズですね〜 東急渋谷のアオガエルみたいに難波駅に6001は飾ってもいいくらいと私は思っております	コメントへの返答 2016年3月21日 22:22 PⅢ台車はギラリと光る外ディスクブレーキが最高でしたね～。 私も昔はPⅢ何枚か撮影しています。 6001Fはお金が有れば買い取って庭先放置プレーしたいところですが、弘南鉄道あたりが買ってくれないかな。。。
常につまらない自由人　お～さん♪ 2016年3月21日 9:31 これは確かに郊外の田園地帯じゃないと難しいですよね(^_^;) おまけに日差しの向きまで考えたら、さら条件が厳しい(；´Д`A	コメントへの返答 2016年3月21日 22:25 田舎の電車なら未だチャンスは有るかもですが、都会へ向かう電車では本当に難題です。。 阪急さんや阪神さん、京阪さんは絶対に無理ですね。。。 光線も考えると、１箇所での撮影チャンスはほんの数時間だけです。
ゆたのすけ 2016年3月21日 12:19 床下は駅の対向のホームなら見やすいですが、一両丸ごと真横から撮るには難しいです。 後は車庫の見学会などなら、まじまじと観察できますね。	コメントへの返答 2016年3月21日 22:40 橋本駅の電留線でもチャレンジしましたが、電柱や障害物が多く、惨敗でした。。 意外と車庫は真横からの写真に不向きかもです。
S'ELEGA 2016年3月21日 18:10 サイドビュー、なかなか難しいですね。 細かいことは、抜きにすれば多少はよろしいかと・・・。 以前、流し撮りでサイドをばっちり撮った写真は見たことが ありますが、架線柱やらは流れて見えませんでしたよ。	コメントへの返答 2016年3月21日 22:17 広田尚之さんの「動止フォトグラフ」ですね～ 実はそのように撮影しようと思ったのですが、それに見合う機材も無ければ場所もありません。。 それにしても１両が完璧に床下まで撮影出来る場所は殆ど無いですね。。
りきたん 2016年3月22日 6:24 難問ですなあ（￣～￣；） それにしても、更新激しいＪＲで、未だに１０３系が残ってるのは、奇跡ですねえ。	コメントへの返答 2016年3月22日 22:39 ホント、もしかしたら電車の真横からの写真が一番難しい鉄道写真かもです。。 大阪環状線の１０３系は本年度で新型車両に置き換えられてしまいます。。