■ナビゲーション

金子浩久のブログ一覧

2020年02月26日

このクルマを前にして陶然としない人などいないだろう

　1969年型のマセラティ・ギブリのオーナーさんを訪ねました。

　リンクはコチラから！

2019年06月30日

　バブルの頃にはたくさん走っていたのに、最近はほとんど眼にすることのなくなってしまったマセラティのビトゥルボ系。
　でも、好きな人が乗り続けていました！
　今月の「10年10万kmストーリー」は、マセラティ222Eが登場します。

2014年11月27日

　創業100周年を迎えたマセラティの野心的な事業計画について@DIMEでの連載コラム「金子浩久のEクルマ、Aクルマ」に投稿しましたので、クリックして読んでみて下さい。

「背伸びして乗るのにピッタリかも。10年10万kmストーリー第108回 BMW i8（2015年）10年11万km http://cvw.jp/b/877318/48601604/」

何シテル？ 08/15 17:39

金子浩久です。よろしくお願いします。クルマとその周辺のことを書いています。詳しい自己紹介は、ホームページをご覧下さい。 http://ww...

flacニヨル楽曲管理ノススメカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/25 01:06:29
ユーラシア横断1万5000キロ練馬ナンバーで目指した西の果てカテゴリ：著書 2012/03/23 17:17:34
力説自動車カテゴリ：著書 2010/10/31 18:21:31

	ポルシェボクスター（オープン）所有してみて初めてわかるポルシェのスゴさがありました。
	シトロエン CX 中古で入手して、よく壊れましたが、考えさせられることが多く、面白かった。“個性的”の極北 ...
	プジョー 505 4気筒のGTi。ハンドリングと乗り心地がとても高いレベルでバランスしていた。山道では、ヘ ...
	TVR グリフィスグリフィス500を手に入れた直後に、偶然にもブラックプールの工場を取材する機会を得て、当 ...