レガシィと個性豊かなCM

この前は私の初代の愛車について書いてみましたが

今回は2代目の愛車レガシィについて
少し書いてみたいと思います。








こちらのレガシィは私が大阪から香川に戻ってくるときに購入した車です。
平成18年式レガシィB4　グレード名は2.0iB-SPORT Limited。
こちらもアルトに続き特別仕様車です。

ちなみに、大阪で仕事をしているときに契約しましたので、
購入したディーラーは神戸のスバルディーラーです。


レガシィとの出会いも一目惚れでした。

当時仕事で大阪城の辺りを歩いていたのですが、
すごく素敵なセダンが颯爽と横を走り抜けていきました。
「あれはなんという車だろうか？」

そしてすぐ先の信号で止まりましたので、
すぐ走って追いかけて、エンブレムを見ると「LEGACY」でした。

当時車を探していた私は「絶対にレガシィB4にしてやる！」と
その場で決意したのはいうまでもありません（笑）



レガシィ＝ターボ！と行きたいところでしたが、予算不足ということもあり、
NA・SOHCエンジンである2.0iになりました。
そして2.0iの特別仕様車B-SPORT、そのさらに特別仕様車であるLimitedに決定しました。


レガシィということで足回りは驚きの安心感、安定感がありました。
フルタイム4WDですので雨の高速道路でも全く不安なし。
とてもしっとりとした乗り心地だったことを今でもはっきりと覚えています。
本当に運転が楽しかったです。


特別仕様車のさらに特別仕様！ということで装備は上級グレードと殆ど同じで
とても充実していました。
ただ翌年のモデルからプッシュスタートが装備されたのは少し悔しかったです（笑）

エンジンも140馬力と、2000ccにしては少し非力でしたが、
水平対向らしくよく回るエンジンでした。



ただやはり峠道や高速道路の加速は苦手でした。
エンジンの非力さもありますが、トランスミッションが4速、
しかも燃費仕様でギア比がとても高いタイプ。
それに加えフルタイム4WDということで車重も重いというハンデがありました。
もしかすると急な上り坂では今の1300ccのヴィッツと良い勝負かもしれません。


それと故障が結構多かったです。
購入して3年、オーディオは2回交換、ナビはしょっちゅう修理といった感じで、
インパネが寂しいことが多かったです（笑）


残念ながら車検の時、ナビそのもの交換（当時のナビは1年保証でした。）の他、
あちこち修理が必要だというのもあり、思い切ってISに乗り換えることにしました。



でもこのレガシィは今の私の自動車観を決定づけたと思います。
「車は運転の楽しさが一番、そして車とは相棒である。」
そう思うようになったのはこのレガシィからでした。
ISを買おう！と思ったのもそんなDNAがあったからだと思います。


そしてレガシィ、ひいてはスバルのもう一つの特長としてCMがメチャクチャかっこいいんです。


このCMは私のB-SPORT LimitedのCMです。
このロングバージョンは当時スバルのサイトのみで放送されていました。

当時これを見て改めて自分の車に惚れ直したことを覚えています。


使用されている曲は

鈴木雅之のNOTHING'S GONNA CHANGE MY LOVE FOR YOU です。

ホントいい曲だと思います。
もちろんCDを買いました（笑）




この曲、もともとはジョージ・ベンソンが歌っていました。

こちらのCDももちろん買いました（笑）



ミライースと同じくブルース・ウィリスもレガシィのCMに出ていました。





こちらは2代前のレガシィのCMです。

このメーターもなかなかかっこいいですね。




そして最後にスバルのイメージCM

見るたびに感動します。

「私はあなたが好きです・・・」本当に素敵だと思います。



本当に車も個性豊かならCMも個性豊かなのがスバル。
デビュー間近のBRZも素敵なCMになりそうです。