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2017年09月06日

初のREACROシート

初のREACROシート D型納車まで順調にいけば後1ヶ月弱・・・
いろんなことが楽しみです。





※写真はお借りしました。

その中の一つがレカロシート。
最初見たとき「上半分だけ?」と大変失礼なことを思ったのですが、
ニューカー速報などを読んでみると全く造りが異なっていました(汗)

もちろんバケットシートでは無いので本格的なサーキット走行では
交換が必要でしょうが、長距離ドライブなどでは真価を発揮しそうです。

お陰様で腰痛も良くなってきましので納車後すぐ
バリバリ走ることが出来そうです(笑)

初のREACRO、ワクワクしています。
ブログ一覧 | WRX STI(VAB D型) | 日記
Posted at 2017/09/06 10:43:47

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この記事へのコメント

2017年9月6日 12:18
こんにちは晴れ

RECAROは前車で付けてました。
一番安いSR-Ⅲですが。(^^;
それでも、純正より全然ホールドはいいし、
腰や背中へのフィット感も良く、
ロングドライブでも疲れなかったです。
「腰痛に良い」RECAROシート、腰にやさしいかと思います。(^^)

コメントへの返答
2017年9月7日 12:34
Hyper MWSさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

レカロシートと言えばスポーツ走行のイメージもありますが実は腰にも優しいですよね。
SR-Ⅲ、まさにレカロの基本形ともいえるシートですね!

長距離ドライブにもとても心強い味方になりそうです(^o^)
2017年9月6日 17:42
こんにちは
レカロの良さを知らないのです
そんなに良いのです?
コメントへの返答
2017年9月7日 12:35
にゃー5さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

レカロシート、やはりシートのメーカーでは一番有名だと思います!
標準のシートでも十分にいいですが、やはりレカロと聞くとオプションでつけてしまいますね(笑)
2017年9月6日 19:29
こんばんは。

D型STIクンの納車がホント待ち遠しいデスねぇ。
そんなSTIクンについているREACROシート、座り心地が今から気になりますネ!

私もREACROシートのお世話になった事がありますが、疲れずに走れるので良かったデス!
コメントへの返答
2017年9月7日 12:36
いばらき発おバカな夫婦♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

あと1か月少し、今から待ち遠しいです!
初めてのレカロ、とても気になっています。

私も一度アルトワークスを試乗したときにレカロでしたがかなり座り心地が良かったです。
やはり一度体験するとたまりませんよね♪
2017年9月6日 19:46
こんばんは😄✋

レカロシートは良いですよ🎵

レヴォーグには今のところ装着していませんが、4月まで約22年強、4脚のレカロシートを愛用してきました😊

私はギックリ腰を2回したほどの酷い腰痛持ちですが、レカロシートに座ると片道300キロ近く走っても腰は痛くなりませんし、翌日に影響することはありませんでした✌

4月まで使っていたレカロシートは13年近く使って、サイドサポートとか擦りきれたり、やれてしまったので処分しましたが、レヴォーグにもレカロを装着したいですね✨

ちなみにレヴォーグのシートは国産他社の車のシートと比較して、出来は良い方なので、当面はノーマルシートを堪能したいと思います🎵
コメントへの返答
2017年9月7日 12:39
たくちゃんパパさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

おお、お話をお伺いしてより納車が待ち遠しくなってきました(笑)

凄い!300㎞も走っても腰痛にならないのですね。
やはりレカロの凄さを感じます。
13年近く大事にお使いだったとのこと、やはり他には代えがたかったのですね。

レヴォーグのシートもいいできですよね!
最近のスバルはシートの出来が良くなってきているなと改めて感じます。
2017年9月6日 20:16
短いような長い1ヶ月ですよね
コメントへの返答
2017年9月7日 12:39
ユーカリ-S4さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

本当に一日千秋の思いです(笑)
2017年9月6日 21:10
こんばんは。
前にレカロシートの件でコメントさせて頂いた者です。
写真で見る限りではサイドサポートの張り出しが大きいのでサポート性は高いと思います。座面のサポートはあまり張り出し出ないように見えますが、実際に見られると意外と張り出しが出てるんではないでしょうか。
私も先日会社の車が新しくなったこともあり、座席も新品のレカロシートを導入しました。
私の体型(身長180cm・体重76kg)で丁度頭が背もたれの頂点にくるくらいです。
レカロシートにするだけでも体への負担は軽減されることでしょう。新しい車が来るのは待ち遠しいですね。
コメントへの返答
2017年9月7日 12:40
めろんぱん〇さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

以前はコメントありがとうございました。
おっしゃるとおり、スポーツ過ぎずコンフォート過ぎずちょうどいい落としどころかな?と個人的に思ったりしています(笑)

やはり会社の車だと長時間乗ることがあったりしますからシートは大事ですよね!
STIは長距離乗ることが多いですからレカロの設定は嬉しいです!
2017年9月6日 21:21
純正のレカロは硬いイメージがあります。

ランエボの時は1時間で腰が悲鳴を上げました(^^;

WRXのレカロはどうなのか気になりますね♪
コメントへの返答
2017年9月7日 12:42
シュン@VABさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ランエボはレカロがありましたよね。
バケットシートで凄くホールド性が良さそうです!

WRXのレカロはどんなのだろう?と今から楽しみです(*^_^*)
2017年9月7日 12:34
初めましてこんにちは♪

ちょっと早めにD型レカロ満喫しています。

思ったよりホールド感はないですが今まで腰痛対策していたのが嘘のように楽です。

早く納車日を迎えたいですね( ´∀`)
コメントへの返答
2017年9月7日 12:43
katsu2017さん、初めまして。
コメントありがとうございます。


納車おめでとうございます!
やはりレカロはかなり腰痛に効果がありそうですね。MTだと特にシートポジションが大事ですから、私も楽しみです!

あと少し、待ち遠しいです。
2017年9月7日 15:17
こんにちは。
純正OPのレカロ楽しみですね。

私もST-DCを装着してますがいいですよ。
レカロシートは振動吸収能力が高いので
内蔵の負担も少なく疲れにくいと思います。

制振ワッシャー入れると振動の雑味が
少なくなるのでお勧めですよ。
コメントへの返答
2017年9月8日 9:56
Dr.たかし(nan-taka)さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます。
私も初のレカロなのでワクワクしています!

Dr.たかし(nan-taka)さんもレカロ装着されていましたよね(*^_^*)
腰痛にも良し、振動吸収性にも優れているのであれば本当に長距離ドライブは快適になりそうですね。

制震ワッシャーというパーツがあるのですね!
ぜひ調べてみます♪
2017年9月7日 20:39
はじめまして。
私は25年位前からずっとRECAROを使ってます。
今使ってるシートは、先日オーバーホールが終わり新品並の座り心地になってます。
純正シートとは振動の吸収方式が違うので、前の方のコメントにもありましたが、内臓が揺れずに疲れずらく、背中のS字カーブを維持したまま座れるので、腰に優しいシートになってます。
オーバーホールに出した時に大阪まで1000km日帰りしましたが、まだ全然走れる位余裕でした。
STIのシートかなり気になってます!
納車になりましたら、感想をお聞かせ下さいね!
すみません。シートバカなもので、ついコメントさせていただきました。
コメントへの返答
2017年9月8日 10:03
ヴェルきょさん、初めまして。
コメントありがとうございます。

ヴェルきょさんも昔からレカロ愛用されているのですね!
オーバーホールできるというのも凄いです(^o^)

かなり振動吸収性が優れているのですね!
普通のシートだと多かれ少なかれ腰である程度支える必要がありますが、レカロだとしっかり背中でも支える構造になっているので腰にも優しいのですね。

1,000㎞日帰り・・・日本だとどこでも行けそうな距離ですね!

ありがとうございます。
私もD型の楽しみの1つですので、また納車されましたらレビューしたいと思います。
2017年9月8日 12:36
>Ron_STIさん
こんにちは。
レビューで挙げていますがこんな感じのパーツです>制振ワッシャー

http://minkara.carview.co.jp/userid/1760537/car/1746227/7907551/parts.aspx
コメントへの返答
2017年9月8日 20:31
Dr.たかし(nan-taka)さん、こんばんは。

アドバイスありがとうございます。
エーモンで販売されているのであれば入手性も良さそうですね!
とても参考になりました。、

プロフィール

「RC FとRAV4PHVの加速感の違い http://cvw.jp/b/910066/44737403/
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