RC FとRAV4PHVの加速感の違い

皆様お正月はいかがお過ごしでしょうか？









私は寒波が来るとの事だったので30日までに大掃除、買物、初詣を済ませて
年末年始は家に籠もっていました。
思ったほどの寒波では無くほっと一息です。
昨日から仕事始めですが、取り敢えず暖機運転中ですね（笑）



さてRAV4PHVを契約したことは以前ブログで書きましたが、
RAV4PHVを試乗した時、今までにない加速感に驚きました。



純ガソリン車の場合加速する際少しタイムラグがあるのですが、
RAV4PHVの場合、アクセルを踏む→加速とタイムラグが皆無に近い。
これは驚きました。
RAV4PHVですが、HVと言えどタウンスピードであれば殆どエンジンはかかりませんので、
ほぼEVに近いのですが、少し未来を感じました（笑）


ただRC Fのような純ガソリン車の加速感も捨てがたいのも事実。



RC Fの場合、アクセルを踏むとトランスミッションが素早く変速しV8エンジンが
咆吼をあげながらグイッと加速。
確かにタイムラグはEVに比べるとありますが、精密機械が上手くかみ合いながら
協調しつつ加速していくという独特の気持ちよさがあります。
またRC Fの場合、回転数を上げていくと徐々に増す加速感は勿論のこと、
エンジンの快音や迫力のある排気音も耳に響いてきて「五感に訴えるような」快感がありますね。
例えるならばEVは未来を感じる加速感ならガソリン車は精密機械のイイ物感を感じる緻密な加速感、
そんな感じでしょうか。



特にRC Fは高回転型V8NAという絶滅危惧種であり、なかなかこういった加速感は、
これから先味わえなくなっていく可能性が高いです。
RAV4PHVの未来感もワクワクしますが、同時にRC Fへの愛おしさもより強く感じますね。