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イイね!
2007年03月11日

皆勤賞の終わり

皆勤賞の終わり アテンザ以降、マツダが新型車を出すたびに横浜のR&Dセンターで開催していた一般向けの説明会には、なんのかんの言いながら皆勤賞を続けていたのだけれども、近く開催されるCX-7の回は、残念ながら観覧できなくなってしまった。あ、MPVのときは開催してなかったか。

 土曜と日曜の2回に分けて、各50人ずつの定員で募集があったのだけれども、定員数に達してしまった由。残念だけれども、これは仕方がない。むしろ、僕などのように購入の可能性が完全にゼロの野次馬が出かけていくよりも、幾許なりとも商談に結びつく可能性を秘めた人が足を運ぶ方が主催側にとっても意味がある。それに、負け惜しみを言えば、僕はSUVには大して興味があるわけではない。これが次期デミオだとか次期アテンザだったら、相当悔しいだろうけれど……。

 でもまあ、どうせなら小泉チーフ・デザイナーに直接会って「CX-7って確かにマツダのデザインのルールを踏襲してるしカッコもいいんだけど、(路線踏襲が過ぎて)コンサバですよねぇ?」くらいの事は言ってみたかった気がする。きっと、ムッとされるだろうけれど。
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Posted at 2007/03/12 09:53:26

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この記事へのコメント

2007年3月12日 12:49
ぼ、ぼくはコイズミズムの崇拝者ですから…。本とか出したしぃ。
どーせコンサバで行くならもっと普遍的な面も見せて欲しかったかな。
コメントへの返答
2007年3月12日 13:07
えーと……崇拝者でしたっけ?(笑)。

それは兎も角、僕はコンサバじゃあイカンとは思ってないんですが、本音をストレートに言葉にすると角が立ちますので。
まあ、寸法とか流用する部材とかメイン・マーケットでのデザイン・アイコンとか、色んな制約の中で北米ウケするもんを拵えたのかな~、みたいな。

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