惰眠のブログ一覧

ホンダＮＳＸが今年の年末を持って生産終了すると言う話。 バブルの頃に「ついに日本製のスーパー・カーが生まれた」と誇らしくデビューしてから、もう１５年が経つ。不遇だったな、と僕は思っている。 　この１５年、日本国内市場で一応ライバルと（片思い的にかもしれないが）目されたスモール・フェラーリやポルシェ ...
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僕の家から程近い目黒通り沿いで、レクサス店の建設作業が行われていた。マットブラックの地に光るレクサスのロゴマークは、なるほど一寸高級ブランドっぽい演出だ。 　トヨタの自信の表れなのか、それとも単に従前持っていた店舗をレクサス店に改装した都合によるものか分からないけれども、道沿いに100メートルも歩 ...
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「世界の車窓から」という長く続いているテレビのミニ番組がある。昔から富士通の一社提供で、電車の窓を流れる景色を背景に、白抜きのテロップで「FUJITSU」とスポンサー名が映し出される。 　確か大学２年の頃、ＴＶＫ（テレビ神奈川。今は小文字のtvk）が夕方に放送していた「ミュージック･トマト」とい ...
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夕方、第一京浜国道を都心に方向に走っていると、五反田の手前あたりで車群の隙間から草緑のちびっこい車体が見え隠れしているのに気が付いた。 チョロＱ自動車だった。試乗車と、どっかのピザ屋店頭に置いてあるのを見たことはあるが、ごく普通の民生用（と言うのかな）は初めて見る。混んだ幹線道路を走っていく姿は、 ...
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むかし乗っていたカペラの話を書いたら、弟からメールが来た。好事家同士の車の売買をバックアップするサイト（まあ、知ってる人は知ってるトコ）に、ＲＸ－２なんて輸出名で呼ばれることもあるカペラのロータリーが出ているよ、と。 　1971年に「風のカペラ」なるキャッチフレーズで登場して以来、途中クロノスの ...
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いま、ＧＣ型と言うのはスバル･インプレッサの型式として広く認知されているらしい。でも、僕にとっての「ＧＣ型」は１９８１年ごろから作られていたマツダ・カペラのことだ。 　何しろ、免許を取りに通った教習所で、生まれてはじめて運転したのがこの車だったのだから。 　スーパーカー少年だったくせして免許を取 ...
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朝、仕事先に向かうために麻布十番を歩いていると、先の信号に写真でだけは知っている、厳つくも格好いい車が引っかかっているのが見えた。重機のコマツが作った陸上自衛隊の新型車両「軽装甲機動車」だ。この型はイラクにも派遣されている。 　僕の生活圏には自衛隊病院もあるので、オリーブドラブに塗装された古いグ ...
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かつてユーノス・ロードスターがデビューした頃、それに試乗した下野康史氏は「運転していると自然に頬が緩み、何者かに向けて訳もなく『ザマーミロ』と言いたくなる」と、あの車の楽しさを表現した。このフレーズを今でも鮮明に覚えているのは、僕自身が下野氏の文章と全く同じ状態になってしまったからである。 　さす ...
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ＲＥＯパパさんと山坂道を走ったあと、お定まりのコースで朝食をとり、ここしばらく会っていない友人たちの消息などについて話をしたあと「折角だから」とカレスト座間へと足を向けた。 　僕と違い、パパさんにはＲＥＯくんや奥さん娘さんの家族がいる。それにも関わらず５月連休のとっぱなから、こんなことしてて大丈夫 ...
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バブル経済が膨らんでいた頃、マツダは本当に色んな車を作った。今に残るロードスターをはじめ、辛うじて記憶の片隅に残っているＭＳ－８（写真）だとか、その存在すらほとんど知られることなく消えていったクレフだとか。 　そうした濫造乱売は別にマツダに限ったことではないのだけれども、バブルがはじけたあと会社ま ...
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