惰眠のブログ一覧

マツダの新しい屋根なし車には、灰皿がない。喫煙者は隅っこで小さくなってろと言うわけだ。そういう仕様だから当然のことながら、シガー・ライターも付いていない。ただ電源ソケットがあるだけだ。

　いくら健康増進法の世の中であったとしても僕はいまのところ喫煙者を続けているわけで、そうなるとシガー･ライターは必要だ。屋根を開いて走る車では炎を上げる喫煙具は時として都合が悪いからである。
　そういうわけでしばらく前に自動車用品の量販店で結構なお値段のする汎用のシガー・ライターを購入した。押し込んで通電させると青いイルミネーションが点くという、実に不必要な付加価値が与えられた商品だ。

　ところが、これを新しい車で使おうとしても、うんともすんとも言わない。もしかして不良品をつかまされたかと思いユーノス５００のソケットに突っ込んでみた。…ちゃんと作動する。
　とってもイヤーな予感を抱えつつユーノス５００についていたシガー･ライターを新参者のソケットに挿入してみると…案の定だ。作動しない。通電していないようなのだ。

　ただ、（かなり低いとは思うんだけれど）マツダはもうあれは単なる電源ソケットだと割り切ってしまい、点火具などと言う時代遅れの産物は使えないように接点位置を変更してしまっている可能性も否定は出来ない。まあ、まずは取り説を読むのがスジなのだけれども、そこに具体的な記述がないようなら今度の週末、ユーノス５００の車検の相談に行くついでにディーラーで診てもらおうと思う。

　喫煙具が使えないだけなら、普通のオイル･ライターを使っていればこと足りるが、仮に通電していないとなると、スペア･タイヤを積まないこの車の緊急パンク対応用の電動ポンプが使えないことになる。それは流石にまずいのだ。