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イイね!
2013年03月26日

マシンの準備完了

フォーカスから今年のモンテストーリーに戻ります。

まだスタート前の準備でしたね。
今回のマシンであるミニは68年製で、オーナーがホワイトボディ状態まで戻して、完全なリストアをした際に、1275ccのクーパーS仕様に仕立て上げたものです。





一般的にマークIIと呼ばれるものですね。
ドアヒンジは露出、ドアガラスはスライド式、でグリルは丸じゃなく角です。



リアのトランクには、燃料タンクを両側に設置して容量を増やして、モンテ対策としています。
本来、スペアタイアが入る底部には、2基のフュエルポンプが置かれ、スペアはその上に設置されたプレート上に。いやいや、10インチは何かと楽です!

隙間には5リッターのガスを携行します。”安心用”です。
それから、ステージ間の夜のパルクフェルメで使うボディカバーも。



これから6日間のふたりの仕事場です。袖摺り合うも・・・ですね。
日本から連絡をして、トリップメーター下にはシガーライターソケットを2基増設しておいてもらったので、そこからiPadに電源を供給します。白いケーブルが見えますね?

私側のドアの内装はこんな感じ。モノがたくさん入ってグッドです。



ドリンクホルダーまでついてます。

で、この日でミニの準備はすべて完了。
ホテル横の海辺で記念撮影です。



左端がドライバーの中川さん。私が走ったモンテのうち、1977年、1979年のWRCと、2009年のヒストリックを一緒に走ったドライバーです。
そしてオーナーの友人であるBrunoさん。私の隣が、オーナーのPrebenさん。

実は、このプレベンさん、話を聞いたらすごいかただったんです!
ブログ一覧 | モンテ | クルマ
Posted at 2013/03/26 14:51:55

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この記事へのコメント

2013年3月26日 23:16
トランク、意外とスペースがあるんですね。

ミニ、乗ったみたくなりました。
コメントへの返答
2013年3月26日 23:57
いちどはお乗りになるといいと思いますよ。
2013年3月28日 10:00
はじめまして,僕はミニ1000、MK-1仕様です。

モンテですか僕も出てみたいです。

セブのクルマ馬鹿です、今後ともよろしく
コメントへの返答
2013年3月28日 11:52
こちらこそよろしくお願いします。
暖かいところにお住まいだとモンテの寒さはキツいですよ。(笑)
2013年4月7日 6:43
初めまして、愛車のミニををラリー仕様して楽しんでいます。本当にモンテを走るマシン、参考になります。
コメントへの返答
2013年4月7日 13:08
ゆっくりですが、フィニッシュまでおさらいしますので、お読みになってみてください。

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