”レオーネからレガシィ”級の革新

スバルのクルマづくりに関して聞いてきました。2週間ほど前ですけど。

ここのところ、スバルでは年間500億円ほどの試験研究費を費やしてきたのですが、今年から2020年にかけては、これを1,000億円レベルに倍増するのだそうです。ヤル気です。

今回見ることができたのがこれ。



SUBARU GLOBAL PLATFORMと呼んでいるそうで、今後はこの新開発のプラットフォームで全車種を造っていくようです。つまり、スバルのプラットフォームはこれひとつ、になります。将来の自動運転車もこれでいくそう。スバルとしては渾身の作ということでしょう。

ちなみに、自動運転といえば、既に雪道でもテストを重ねているそう。スバルらしいといえばらしいです。どうやってルートを認識するんだろ・・・



で、このプラットフォームを使った最初のモデルが、今年年末近くに登場する新型インプレッサということになります。

このプラットフォームを使うことによる革新レベルは、80年代末に、それまでのレオーネからレガシィに変わったレベルの大きなものになるということです。楽しみですね。

トヨタの傘下に入ってよかった、のかな、いまのところは。