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2022年10月27日

チェロキーは生産終了で

今やステランティス社のいちブランドとなったJEEPの試乗会へ行ってきました。

まず走らせたのは COMMANDER。

ジープのラインナップの核で、認知度も高かったチェロキーが生産終了となり、困ったステランティス・ジャパンが白羽の矢を立てたのがコマンダーということらしいです。

サイズ的には大きすぎず扱いやすい4.77m長で1.86m幅の7シートのボディに、4気筒2リッター・ターボディーゼルを載せています。

トランスミッションは9速A/Tが組み合わされています。

サメ顔と呼ぶ逆スラントのフロントを含め、兄貴分の Grand Cherokee と共通のスタイリングです。

走らせてみると、エンジンは明らかに非力で、かなりもっさりとした走りです。パワーを与えようとスロットルを強く踏み込むとなかなか喧しい。欧州や日本のディーゼル搭載モデルと比べてしまうと、こちらはひと昔、いやふた昔前のディーゼルの感じがしてしまいました。ちょっとスタイリングとギャップが。

そう思ってしまうと、室内の景色もひと昔前の感じがしてしまいます。

7人乗りですが、3列目シートを立ててしまうとラゲイジスペースはこれだけ。

まあ3列ものではこんなものですかね。いいほうかも？

お値段は597万円からですが、チェロキーの代わりが務められるのか、ちょっと心配になりました。

でもなぜチェロキーを無くしたんだろう？？　売れなくなっていたのに対策しなかったのはなぜ？？

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Posted at 2022/10/27 01:19:15

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	ポルシェ 993 カレラ 3台目の911。快調に働いています。
	アバルト 500 （ハッチバック）プジョー206のあとがま。ワンぐるまとしても活躍しました。
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