森川オサムのブログ一覧

その名は Abarth 695 Tributo 131 Rally。

131ラリーといえばこれですね。

1970年代後半にフィアットが売っていた四角い大衆車131をアバルトがチューンして売ったのが131ラリー。フィアットがこれを基にしたワークスラリーカーでWRCを戦いました。

今回のアバルト500の限定車はこの131ラリーへのオマージュで作られたようです。

（たった5mmだけど）オーバーフェンダーが付き、リアスポイラーは12段階に角度調整可能なようです。

パワートレインは 695 Competizione をベースにしていて、M/Tのみ。695台の限定生産のうち、日本にはRHD/LHDそれぞれ100台ずつが入ってくるそうです。

ダッシュボードはアルカンターラ貼りでかっこイイ。

でシートも特別です。

ウチのチンクの次期戦闘機にいいかな・・・とも思ったけれど、517万円ですって！

最初のチンクェチェントである Fiat 500 は1936年に登場。

イタリア語で小さな鼠であるトッポリーノというニックネームで呼ばれて愛されました。トッポジージョのトッポですね。

全長3.1mのボディに直4の570ccエンジンを積んでいました。13馬力。

ドアハンドルがちゃんと収まるようになっています。今のニューっと出てくるリトラクタブル式の奔り？

その前に付いているのは、あれですね。日本では「アポロ」と呼ばれた方向指示器。靴ベラみたいのがピョコンと飛び出すやつです。今、これ付けてたら「カワイイっ」ってウケるかも？

そして1972年に登場したのが Fiat Nuova 500。ヌオーヴァって「新」ですから、そのままのモデル名。

トッポリーノの水冷4気筒から空冷2気筒になった18馬力500ccエンジンをリアに積んでいます。

こちらは500を表す「チンクェチェント」と呼ばれました。先代とともに大ヒット作となりました。

そしてこちらがウチのチンク。

現代の Fiat 500 をスポーティに仕立てたアバルト・ブランドの500。

そのチンクの修理でアバルト横浜町田へ行ったときの話のおまけです。

ショウルームから正面の道路のほうを見たら・・・

はい、こんなかたがいらっしゃいました。

前の道路は国道246号線の側道。東名高速の横浜町田ICから国道16号に出て町田方面へ向かうと、すぐに数年前に立体交差が完成した246との大きな交差点があります。そこを東京方面に右折すると左側にこのディーラーがあります。このおふたりはここからその交差点方向を見ていらっしゃるわけです。

ただ、ここに問題があります。

R16とR246の交差点からここに至る300mの間に小さな信号付き交差点があります。左から来る道との3差路交差点。ラリー屋だと「逆ト字路」ですね。車線は2車線ですが、走行車線と言われる左レーンを真面目に走ってくると、その小交差点の手前で突然左折のみの矢印路面標示が現れます。右側の追越車線と言われるレーンには直進矢印。つまりまっすぐ（ディーラー方面に）行こうと思っていたドライバーは急に右車線に移る必要があります。

でも、前の大交差点から僅か200mの位置にあるし、路面矢印も直前なので、急に右レーンへは行きづらい感じなのです。

それで仕方なく左レーンのまま直進するドライバーさんがいらっしゃるようです。特に危険も無いし。

それを捕まえようとしているのが上のおふたりさんなんですね。おふたりさんが立っているのはディーラー前ですから、その問題の小交差点から100mくらい先の地点。要するに”隠れて”いて検挙しようとしているわけです。

お節介な私はおふたりの前に立ってお話させていただきました。

「おまわりさん、あそこの交差点の違反者を無くしたいんですよね？」「はい、そうですね。」「だったらおふたりであの交差点に立っていたほうが違反は減りますよ。おまわりさんが立ってるのが見えるから。」

思ったとおりおふたりからのお答えは無し。

おふたりともかなりお若いおまわりさんだったので、上司に言われて立っていたんでしょうね。なのでそれ以上は止めておきました。今後少しは疑問が頭を掠めてくれればいいですが・・・

ここを通ることがあるかたはご注意のほど。

そして想い出しました。その昔に石川ひとみっていうアイドルが歌ってヒットした「まちぶせ」って曲。たしかユーミンの作で、私が理事を務める日本自動車ジャーナリスト協会の会員さんでもある松任谷正隆さんの編曲。

とてもいい曲ですが、詩のほうは今では”ストーカー”って呼ばれちゃう内容ですね。（笑）

前回壊れたときは保証期間中だったので無償交換でしたが、今回はワランティが切れているのでしっかり26,000円ほどとられました。（工賃込み）

ウチのチンクで2回目だから、他のチンクでも結構起きているそうです。完全にパーツの設計強度足らずですね。日本でよく起きているということは、腕力あるユーザーが多いだろうUSとかではしょっちゅう起きているトラブルだと思います。

ボディが恥ずかしいほど汚れていた状態で行ったのですが、きれいに洗車してくれて、好天のもと東名を気持ちよく飛ばして帰宅しました。

現在16,600kmで通算燃費は9.68km/ℓなり。よくTVの大食い番組なんかで見かけるちっこい女の子ですね。