ふだんの脚にいちばん使っているクルマを入れ替えました。
こちらは3年半ほど乗っていたA6。
当時、4WDであることをいれれば、とてもヴァリューフォーマネーだと思ったし、佇まいが気にいっていたのでひとつ前のA6から乗り替えた。いちばん安いグレードで2.8リッターエンジン。
暗めのシルバーのペイント(写真写りよりダークです)に、タンに近いカラーのレザーシートを選んだ。工場オプションで、たしか3か月以上待ったと思う。
走りも、若干アンダーパワーだけど、普通乗りには問題無いレベルでちょうどよく、ボディの大きさも都内でも全く問題無く、4WDの安心感もあってなかなか良い選択だったと思う。
で、ちょっとワケもあって今回乗り替えたのがこちら。528i。
新3シリーズの登場に合わせ、5シリーズはマイナーチェンジされ、エンジンラインナップががらっと変わった。これまでとても評価が高かった、例の"Silky Six"直列6気筒が消えてしまったのだ。代わりの新エンジンは4気筒ターボ。正確に言うと、530iにはターボ付き直6は残ったのだが、ノーマル・アスピレイションの直6が無くなってしまったのです。
それで、無くなる前に(たぶん)最後の直6に乗っておくのも悪くないかと思い、在庫があった528iを買ったというワケです。
在庫なので、カラーも工場オプションも選択不可、っていうのが寂しかった・・・ ごくふつうのシルバーのペイントに真っ黒な内装で、全く私の趣味とは違うんですが、まぁ、在庫でお値引きもあったので、今回はガマンといたしましょう。
とりあえず、ヘッドライトのOFFポジションがあるのは確認しました。(笑)
乗りこむにつれ、おいおいレポートしていきます。
森川オサムHP ”Sur le sommet du Col de Turini” カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2011/01/21 15:23:34 |
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