森川オサムのブログ一覧

Audiのモデルで”Q"で始まるモデル名はSUV。そのフラッグシップであるQ7の新型が上陸しました。初代のデビューから10年目で新しくなった2代目です。



スタイルはかなりコンサバ。オーソドックスな感じです。

ボディサイズは先代から35mm短く、15mm狭くなりました。
それでも全長は5,070mmもある巨体で、私の大きなRange Rover Sportより215mmも長いので、これは大きい。これはやはりUS向けに3列シートを重視したからでしょう。3列目は日本ではオプション装備のようですが。これだけ長いと、コイン・パーキングなんかに停めると鼻先が飛び出します。

でも全幅は1,970mmで、私のより15mm狭く、これはいいです。1,985もあると結構気を使いますから、ちょっとでも狭いと嬉しい。

車重は190kgも軽減されたようで、これは拍手です。
ただ、エンジンは3リッターターボV6と2リッターターボ直4のみ。　2リッターのほうは252PSで370Nmなので、さすがにちょっとアンダーパワーではないでしょうか・・・　乗ってみて確かめましょう。

ボディのスタイルと同様に、フェイシアのデザインもコンサバ。



でも、横幅いっぱいに走る水平のラインは、今では逆に新しいかもですね。
新型TTに採用されたヴァーチャル・コクピットがこちらにも使われています。

テイルランプは全体がリアゲートにあるデザイン。



これだと、ゲートを跳ね上げると、夜間後ろからのクルマからランプが見えなくなってしまうので、開けると同時に下のバンパーにあるユニットが自動点灯するそうです。

2リッターが804万円、３リッターが929万円。