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風の噂で聞いていましたが、セドリック営業車が今年の9月で生産終了になるらしいです。

基本は1987年6月にデビューしたクルマなので、足かけ27年にわたって何とかその命を延ばして来ましたが、ついに日産も匙を投げるようです。30年は作って欲しかったところですが、横滑り防止装置の義務化に伴って止めるんだそうです。あんなもん別にいらないだろうと思いますが…

でも自家用ならともかく、お客様の命を守るという意味では付いていた方が良いでしょうね。

後継はNV200だそうですが、あんなBプラ車がセドリックの後継とは笑わせてくれます。
ちょっとニューヨークタクシーに採用されたからって、調子こいてんじゃねぇ！

タクシー業界は日産に要望を出しているそうですが、生産継続なりちゃんとした後継車はまずムリでしょうね。
あのフランス野郎が搾り取ってる役員報酬を還元して趣味でやってくれれば金の亡者が一転良い人になれるのに（笑）

日産が全盛期を迎えようとしているときに気合いを入れて作られたクルマだから、Y31は良いクルマですよ。
乗りやすいし乗って楽しい、これぞ日産車。それに5ナンバーFRという貴重なクルマでもあります。

まず一般人はムリでしょうけど、熟成に熟成を重ねた最終のY31を一度運転してみたいものです。
私のSY31ド初期からしたら相当コストダウンされているでしょうけどね。

新車で買って保存しといて、今のがダメになったらごっそり移植するか（笑）
クラシックSVで270万、オリジナルですら220万もするから、結構高いんですよね…

うちの割と近くに比較的最近出来たマックがあるんですけど、そこに行ってみたら通常のマックの横に「マックカフェ バイ バリスタ」っていういかにもシアトル系カフェな感じのコーナーがあったので立ち寄ってみました。

ラインナップもそんな感じで、通常のマックカフェメニューには無いメニューがたくさん。ちょうどお茶をしたいときだったので試しにクッキー＆クリームラテとティラミスを注文。

おばちゃんバリスタだったのがちょっと残念!?　ですが、てきぱきと飲み物を作ってくれました。

お味は特段美味しい！　というわけでもありませんが、クーポンを使ってこの飲み物は280円だったのでスタバに行って高い金を払うよりは気軽かな～という感じですね。

ちょろっと調べてみたら、世界的にはその名も「マックカフェ」っていうシアトル系カフェの店舗展開をしているみたいですが、日本では残念ながらマックのブランドイメージにそぐわないので何度か展開を試みているようですが失敗に終わっているようです。

この業態もいつまでやっているのやら。

りょう＠さんにお誘いいただき、いつものブロ定です。

今日は参加賞付きだったのでラッキー♪　この後堪能します（笑）

店内にある装飾品に"共感"して、あるクルマのことばかり考えてしまった私は病気ですね～

参加された皆さん、お疲れ様でした！

とあるクレープ屋にて。

クリーム1.5倍、大盛り、メガ盛りのオプションがあったので…メガ盛りにしました!!
生クリーム好きにはたまらないオプションです、これ。

頼むのが恥ずかしいんですけどね（汗）

いや～、幸せ♪

昨日見かけたフェスティバですが、よくよく見ると気になるモノが付いているっぽいです。

かなり昔に取り上げた、文字が出るハイマウントストップランプじゃないでしょうか、これ？

動作するのかどうか分かりませんが、見てみたいものです。

たぶんこれ、法規との兼ね合いで微妙なところだったのではないかと推察されます。もどき車検はまず通らないだろうなと（笑）

このオーナーならフェスティバ君も持ってたりして。