ブログ更新停止の理由

赤ロドのタイヤ交換せなあかんと言ってましたが。
タイヤ交換すべく準備はできてました。
22日の午後に交換にショップに行き作業をしてもらった。
そしたら、右後輪の1本のナットが緩まない外れないとの事で作業は中止。
ハブボルトナットが噛んでるんですね。
すぐその足でマツダディーラーへ行った。
納車前に車検相当の点検を行う。その時に異常は無かったとの事。
という事は点検の最後の最後、ホイール組付け時に噛んだしかない。
と、平謝り。
すぐにハブボルトを交換するとの事だが部品が無い。
発注をかけるが広島にも無い。
で、一週間かかった。
で、ハブボルトの打ち換えにかかるがハブが外れない。
今度はドラシャ噛み込み。
ドラシャごと交換になった。
が、ドラシャが広島にも無い。
マツダの部品供給はどうなってるんだ？
スバルスズキではこんな事は無かった。たいてい高松の部品センターか四国部品に有って。
速ければ15分遅くても翌日に届いた。
ドラシャは5日か6日に届くと言うがちょっと信頼性に欠けてる。

マツダってのは部品の在庫は持たない主義なんかね？