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大雪山系を見ながら

一路、旭川を目指します(^^)/

R237花人街道を北上します！！

いよいよ久しぶりに

師匠とご対面です。

先まで見通せる道

途中、こちらの道の駅で１STOP！して

JR富良野線の北美瑛駅を見ながらR237に戻り･････

旭川市内に入って、道道90号旭川環状線を走り
忠別川にかかるツインハープ橋を渡って～♬

無事到着！！

師匠はロデオで現れて(^^)/
久しぶりのご対面になりました😊
このツートンのカラーリングに憧れて北兵衛号に採用させていただいたXX
このMACH１もかっこいい！！

そして、今回ご一緒するセリスー！！
後で宿に迎えに来てもらう約束で･････お別れして

アポロステーションでハイオク満タン！！

JR旭川駅前の今宵の宿へ。
北兵衛ちゃんも無事今宵の宿へ。
そして、師匠ご夫婦に宿まで

レアな深緑色の20セルシオでお迎えいただいてとっても嬉しかったです。
当時のエアサスが路面のギャップをポンポンと小気味よくのりこえる乗り味
が最高でVIPシートは快適でした。

今宵はこちらの鳥料理『小野木』さんへ。
庭園の入り口から入りました。
師匠ご夫婦と乾杯の後、まずはサーモンサラダから〜♬
鳥スープに
千鳥揚げ
新子焼きに
土瓶蒸し
シメのおじやと
黒ゴマプリン＆フルーツをいただいて
鳥尽くしのコース～とっても美味しかったです😋
食後は･････
20セルシオで石狩川にかかる
旭橋に連れていっていただいたり

旭川市内をパトロールして･････

XXの消息を確かめたり～有意義な時間を過ごし

宿まで送っていただいてありがとうございました。
その後･････

旭川駅に行ったり

セイコーマートで買い物をして
セコマで買ったカツゲンと缶珈琲をおともに奥様に買っていただいた『小野木』の千鳥揚げを😋

明日は少々寒そうです。
師匠～宜しくお願い致します。

今回の足跡になります。。。
つづく･････

モエレ沼公園で絶景を楽しみ

モエレ山登山をして少々

足がつりかけている家内（笑）

を乗せて、北兵衛号は

R274に戻り･････

道央道～苫小牧・千歳方面入口へ。
最寄りの北郷ICからオ～ンして
札幌南料金所をくぐって
引き続き道央道を走って💨
千歳市に入り、千歳恵庭JCTから
道東道～帯広・釧路方面へ。
キウスPAで１STOP！
桜🌸が綺麗でした。
安平町(あびらまち）に入り
追分町ICで着地して･････
千歳市に再び入り
5年ぶりに『東千歳バーベキュー』へ。
だが･････しかし

臨時休業でした･････（泣)
後ろのこいのぼりがたなびいていました。。。

5年前はこんな感じで･････
残念、またの機会に(^^)/
再び追分町ICから道東道にオ～ンして
帯広方面へ。

風速３m　気温１４℃　でした。
長〜いトンネルを抜けて
占冠（しむかっぷ）ICで着地！！

R237～花人街道（はなびとかいどう）を走って
道の駅『自然体感しむかっぷ』に２STOP！！
八百熊(やおくま)カフェのブラッドオレンジジュースと
パンカマ（カレーとコーン）と十勝男爵コロッケで軽くランチを😋

10年前の夏はXXな皆さんと･････

さてと参りますか(^^)/

現在、下側の☆印のところ～占冠から上側の☆印～旭川に北上して参ります(^^)/

占冠村内を走って💨

引き続きR237を富良野方面へ
富良野市に入り
R38と交わる交差点前の下金山橋から何気に横を見ると･････

空知川の奥に雪を頂いた芦別岳が･････
この先･････

この絶景に思わず息を呑んでしまいました。
富良野駅に向かっていると･････
関東管轄の当時ナンバーのコロナが･････後日意外なところで出会います。。。

JR富良野駅で作戦タイム。

場所が決まり、目的地へ。

ラベンダーで有名なこちらの農園へ。
ビオラは咲いていましたが、
ラベンダー畑は生育中でした。

十勝山系も綺麗でした。
桜🌸もあり
若い白樺の樹の通りを進むと･････
温室の中のラベンダーに
癒されました。

気持ちもリフレッシュされて、いよいよ師匠の待つ旭川へ向かいます！！


今回の足跡になります。。。
つづく･････

北海道に上陸した翌朝

いいお天気になりました

北兵衛号を宿の駐車場に置いて

徒歩で北海道新幹線の工事

真っ只中のJR札幌駅へ。

札幌市営地下鉄に初めて乗車して中島公園へ。

地下鉄は南北線・東豊(とうほう)線・東西線とあります。
南北線・東豊線は札幌駅を南北に平行に走っています。
まず向かう『中島公園』は南北線、後程行く『モエレ沼公園』は
右上のあたりに･････
（画像は悠悠北海道さんのHPより）

間違って東豊線のさっぽろ駅に行ってしまい（笑）
南北線に急いで移動します！！
南改札口より南北線さっぽろ駅にイ～ンして
1番ホーム 大通・中島公園・真駒内(まこまない)方面へ。
2番ホームの麻生(あざぶ)行きを見送って
1番ホームでしばし待っていると･････

札幌市交通局5000形電車真駒内行きです。
札幌市営地下鉄は珍しいゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道で
今回初めて乗ります。
さっぽろから3つ目の中島公園へ
3番出口から出て最初に見た光景は～♬

染井吉野🌸が満開でした。
朝日が当たる前のところが最高で

こちらの色が濃い桜はエゾヤマザクラで北の大地で多い品種のようです。
園内にはレナード・バーンスタイン氏（ユダヤ系アメリカ人の指揮者、作曲家）の像と
1880年高級西洋ホテルとして開拓使が建造した『豊平館（ほうへいかん）』があり、コンサートホールや

かつて豊平(とよひら)川上流から流送した木材の貯木場として利用されていた
菖蒲池～やなぎと桜のコラボが素晴らしかった。

枝垂れ桜も堪能して･････

中島公園駅へ。

5000形麻生行きに乗って

さっぽろ駅に戻り

JR札幌駅ビル内にある

こちらで北の大地に上陸して初モーニングを！！
私は熟成苺のワッフルとホットチョココーヒー
カミさんはBLTサンドと紅茶
散歩したから尚更美味しかったです。
宿に戻って･････
エンジンは軽やかにかかり
北の大地2日目スタートです！

今朝は388.3マイル＝621.28kmから参ります(^^)/

住宅街越しの雪山を観ながら～
R5を走って
札樽道をくぐってR274を北広島方面へ。
気温は11℃
さとらんど通りを走って

モエレ沼公園駐車場へ。
デロリアンを観ながら
無事到着(^^)/

橋が架かっているモエレ沼の奥に見えるのがモエレ山です。
その手前に見える白樺の林が気になりまして･････

これが園内の地図になります。
当初、P1に停めましたが･････P2駐車場へ移動！

モエレ沼を渡ってP2駐車場の前に

白樺の前で～異国情緒満点ですね

P2駐車場に着地して
林を抜けて
モエレ山（高さ52m、標高62m）に登頂！！

登頂前はまだ元気そうです（笑）

頂上からは「HIDAMARI」と呼ばれるガラスのピラミッドや

海の噴水や左奥にはサクラの森が広がります。
ここは彫刻家イサム・ノグチがデザインした札幌市のアートパークになります。

頂上中央には二等三角点がありました。

雪山の手前には札幌ドームらしき建物も

モエレ山を下って

白樺をバックにもう1枚撮って

除排雪された雪堆積場を観ながら次の目的地へ。

つづく･････

フォワードサロンから観た

北の大地です。

見えている間はWiFiが入ったり

地上デジタル波が入り

TVが映ります。

TOP画像のフォワードサロンは船首の位置にあります。
乗船した翌日の午後に携帯がわずかにつながる時間があるのですが、
今回は初めて左舷側の部屋になると電波が入っていませんでした(^_^;)
星印のあたり、エレベーターホールまで行くと繋がりました。
（画像は新日本海フェリーのHPから）

今回左舷側の部屋で良いことがあって･････(別にこの部屋番号が今後繋がるところがあったりします。)

大浴場の続きで夕陽が沈むのを拝めました(^^)/
折角なのでVも

最高でした。

さらに、小樽港を出港した新潟港行きの『フェリーあざれあ』
とのすれ違いも楽しめ、左舷側を満喫しました。
そうこうしているうちに小樽港内に入り

小樽の街の灯が見えて参りました。
その内、下船の案内があり

家内と一緒に荷物を持って車輌甲板へ。
車輌でぎっしりですね。

エンジンオイルとクーラントのリザーバータンクの量を見ていると
隣の20系アルファードの方が、
『懐かしいねぇ～昔、買いたかったんだけど･････』
『画像撮らせてもらってもいいかな～』
と言われたので、「どうぞ！」と

我々の順番が来たので、退出開始です。

いよいよ5年ぶりの北の大地へ上陸です！

ここまでの足跡を

無事上陸を果たし、京都真鶴港から航海距離にして1061kmを運んでくれた
『フェリーあかしあ』に感謝して
小樽運河近くにある回転寿司『函太郎』に行きますが･････
20時半で営業終了していました(^_^;)

小樽運河の向かいにあるこちらのお店の中の･････

炉ばた屋　鶴吉さんへ。
『時間まだ大丈夫ですか、二人なんですが？』と伺うと
快く～いいですよ！！と仰って下さったので。

小樽運河で待たせてたカミさんとお店へ。

まずは無事、北海道上陸に乾杯🍻
ほたてを焼いてもらってる間に
カミさんはお通しの『うにほたて』でビール🍺がススム、ススム（笑）
かにの甲羅焼
ほたて
たらばがに
厚岸(あっけし)産の牡蠣と北の海鮮ものに舌鼓を打ち

シメはふっくら焼けた～焼きおにぎり
甘じょっぱいお醤油が最高でした。

6人入ればいっぱいのこじんまりしたお店でしたが･････
もう一組、同じフェリーで来られたカップルがいて、
その方々はツアーで来られてるようで明日は札幌観光と言われておりました。
「下関から昭和のクルマでこちらに来てる」とお話しすると･････
『どんなクルマですか？』と
「カクカクしたセリカXXってご存知ですか？」と伺うと
『あのポップアップライトの名車ですよね。』と言っていただき
「その左ハンドル車なんです。』とお伝えすると･････
『それで北海道を走ると最高でしょうね！』と
「途中で同じ左ハンドルのクルマと一緒に走ります」と言うと
『それはもう～あちこちで振り返られますね』と言っていただきました。
今までコロナ禍でなかなかできなかった居酒屋さんでの会話を
北に上陸してすぐに体験できて身も心も温まりました。

小樽運河は下関よりかなり寒かったけれど･････
早速『ちむどんどん』な気持ちで北の大地での第一歩になりました。

5年前に停めた駐車場を出て～

小樽運河の横を通って
R5からE5札樽(さっそん)道へ。
朝里(あさり)本線料金所からオ～ンして札幌へ。
途中、風速3m　気温０℃　路面温度８℃の表示がありました。
札幌西料金所を通って
札幌北ICで着地！！
札幌を中心とした交差点表示を見ながら～
R5を札幌駅方面へ。

途中コンビニで買い物をして

無事今宵の宿へ到着！！

有難いことにこの時間でも立体空いてました。

北兵衛ちゃんも今宵の宿に無事着地して･････
何とか、日付が変わる前に着けました。
ここまでありがとう！明日からもよろしくね！！

二次会をして、明日からの英気を養うのでした。

小樽運河からの足跡を･････
つづく･････

舞鶴若狭道舞鶴西ICを

下りてから

アポロステーションで

ハイオク満タン！

フェリー乗り場へ向かいます！！

今夜乗船のフェリーが見えて参りました。

係の方に誘導していただき13番レーンへ

乗船グリッドに無事到着！！

今夜はGWが始まる前日の為、乗船レーンは満車状態(^_^;)
低床車のレーンには･････
90スープラやお馬さんの姿も

今夜から我々を北の大地へ連れて行ってくれる
フェリーあかしあ：16,810トン小樽行きです。
全長：224.5ｍ、全高：26m、出力最大30.5ノット＝時速54.9km/ｈ
の高速船です。（１ノット～1.8km/ｈで換算してます。）

22時30分から同乗者及び徒歩の旅客の乗船が始まりました。
カミさんは最後尾からゆっくり乗船したようです。

北兵衛ちゃんはこのあたりに

カミさんは他の旅客の後ろからゆっくり、一足先に船上の人に。
乗用車の搬入は22時45分から始まり･････
いよいよ本土を離れ、船内へ。

今夜は多いですね。この時点で23時20分過ぎ。

北兵衛ちゃんはこの位置に無事着地しました。
私も乗船して、まずは生ビールとザンギ(鶏のから揚げ)を買って
無事乗船を祝って乾杯🍻‼️

日付が変わって4月29日午前0時10分
車輌搬入に時間がかかった為、20分遅れで出航

離岸が始まりました。

今回は左舷側の部屋だったので離岸の状態を(^^)/
作業員の方々、飛行機の離陸前のように最後まで見送ってくださいました。
思ったより揺れなくて波も穏やか～1mから1m50cmぐらいでした。
翌日はカフェに行ってたこ焼きを食べたりしました😋
エントランス前の雰囲気が好きです。
ホットスナックの自販機が無くなっていました(^_^;)
オープンデッキに行くと北海道の渡島半島が見えてきてWiFiが少し入ってきました😊
夕陽を観ながら大浴場に入りました♨️

舞鶴港までの足跡です。

後編へつづく･････。