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イイね!
2015年05月22日

日本の名車・迷車(その33の2)。

日本の名車・迷車(その33の2)。 昨日、家のそばで遭遇し、ツーショットできました。

初代トヨタ・ソアラの後期の2800GTリミテッドです。
ドアミラーではないのでおそらくMC直後の1983年式でしょう。

GTリミテッドが出てから、それ専用の白ツートンになりましたね。

しかしこうしてみるとN-ONEって結構大きく見えますね。

初代後期ソアラといえば、やっぱり「太陽にほえろ!」の覆面車ですね。
初代後期はTWINCAM24の白い2000GTでしたが、かなり酷使されてました。

TLVネオで初代後期・2代目ソアラ出ないかなぁ・・・。
同時期に居たセリカGT-TRとスープラが出るから可能性はありそうですがね・・・。
ブログ一覧 | 国産旧車 | 日記
Posted at 2015/05/22 16:45:03

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この記事へのコメント

2015年5月23日 0:16
こう見ると

軽が衝突安全の恩恵!?で

大きくなりましたね。

ソアラは大好きなクルマで

私的には初代<2代目

スペースビジョンメーターに

子供ながら悩殺されちゃった(笑)
コメントへの返答
2015年5月23日 20:58
初代ソアラの時代から2度、軽は枠の変更してますよね。

550ccの初代アルトやミラクオーレ、FFレックスの時代ですものね。
2代目はTR-XXやワークスの時代ですよね。

当時としては革新的な装備で先を行ってましたね。
2015年5月23日 6:41
初代ソアラとかの頃は子供だったけど流石に先生で乗っている人は居なかったです。
シティターボやコロナクーペとかを遠目で見て楽しんでました(笑)

懐かしいです( ・∇・)
コメントへの返答
2015年5月23日 21:01
初代ソアラ時代は先生はほとんどカローラでしたね。(30系~FFの80系)

中学の頃(2代目ソアラの時代)はGX71マークⅡや2代目レパード(あぶ刑事の)乗っている先生もいましたね。

本当、あの頃に帰りたい・・・。

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何シテル?   05/23 14:19
こんにちは、ばっしぃ。です。 クルマは2008年(15年選手)スバル・フォレスターXSプラチナセレクションとこの度、2023年(新車)ホンダN-BOXカス...
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