ともだすけのブログ一覧

今日で5月が終わりますが、4月の上旬から2ヶ月近く日産ｷﾞｬﾗﾘｰに行ってないです（苦笑）。今年ﾄｰﾀﾙでも5ヶ月過ぎて未だ3回（…うち1回はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動計画発表会だったから実質2回）のみ。3月の終わりにも書きましたが、ﾎﾝﾄ、展示車両が変わらないんですよね。
ただでさえ新型車が出ないのに、企画展示もﾃｰﾏがｼｮﾎﾞい&ﾛﾝｸﾞﾗﾝ…確か今のも3月の22日に変わり4月末頃までの予定だったのが5月の27日だか28日までになって、先週辺りにHP見てみたら更に更に延びて6月13日まで、だって。

そして…
何気にﾒｶﾞｳｴﾌﾞもﾎﾝﾀﾞ本社も（ﾆｽﾓ本社は相変わらずなんで敢えて書きません…苦笑）目新しい企画が余り無く…
今年の前半は車屋さん巡り、激減になってます(苦笑)。

いよいよ今週末に迫ったS耐富士24時間ですが、…さてさて今年はどういう観戦ﾌﾟﾗﾝで迎えようか…⁇

去年はほとんど無計画な「弾丸ﾂｱｰ」→結果、夜間は暗い中状況があまりわからずな感じのままで過ぎ、陽が出でからは眠くてほとんど記憶が無いって状態で終わってしまい、
…なのに今年また同じ流れを繰り返すのは芸がない（苦笑）。

しかし去年の感じではﾍﾞｽﾄの「仮眠ﾀｲﾑ」はｲﾍﾞﾝﾄの類が終了してから〜陽が昇る前辺り…22時〜3時くらい?と思ったんですが、残念ながらその時間は「富士SWまでの移動時間〜着いた直後」に当たるんで、そこに充てるのは少し難しい😢。

着いて順位確認してちょい雰囲気味わってぇの直後に仮眠を取って、陽が昇るちょい前くらいの3時頃から動き出すか、はたまた究極の割り切りで通常ﾚｰｽの観戦と同様富士SWに8時頃に着くﾊﾟﾀｰﾝにしﾚｰｽの後半をじっくり観るか（…ま、それでも6時間以上はﾚｰｽが観れるんですがねぇ…苦笑）。

何か…
雨、関係ない感じでいたのに、日に日に週末に傘ﾏｰｸが…?
取り敢えず…
観戦ｸﾞｯｽﾞだけは準備万端にしておきます…（苦笑）。

決勝ﾚｰｽが土曜日でﾜﾝﾃﾞｰ開催だからなのか、何となく他の一般的?なﾚｰｽの流れから外れがちなFEですが、25日にﾍﾞﾙﾘﾝで第10戦があり、ﾌﾞｴﾐが2位、ﾛｰﾗﾝﾄﾞが8位。

「日産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞになったら勝てなくなっちゃったなー」と思ったら、ﾌﾞｴﾐ（日産）は去年勝ってないんですね（ﾌﾞｴﾐのFE優勝は16-17年ｼﾘｰｽﾞの6月の第8戦ﾍﾞﾙｷﾞｰが最後）。

去年の12月に始まった18-19年ｼｰｽﾞﾝも残りあと3戦…今年は優勝出来ずに終了?

今週末の3つ目のﾚｰｽになるｲﾝﾃﾞｲ500はﾍﾟﾝｽｷｰのﾊﾟｼﾞｪﾉｰが初制覇、琢磨選手は3位。


前半ﾀｲﾔﾄﾗﾌﾞﾙによる緊急ﾋﾟｯﾄｲﾝで2ﾗｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの31位まで落ちてしまい「今年は蚊帳の外かなぁ」と思ったんですが、ﾄｯﾌﾟと0.34秒差の3位まで持って来たのはもはやﾍﾞﾃﾗﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの域!優勝に匹敵するｲﾝﾊﾟｸﾄでした。

そしてこの週末完全制覇?（笑）も夢じゃなかったﾎﾝﾀﾞは、鈴鹿4位、ﾓﾅｺ4位、ｲﾝﾃﾞｲ2位（ﾛｯｼ）という結果で終わりました（苦笑）。

優勝はﾊﾐﾙﾄﾝ。そしてﾌｨﾆｯｼｭ時2位はﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ‼…でしたが、ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時のﾎﾞｯﾀｽとの接触で5秒加算のﾍﾟﾅﾙﾃｲを受けて4位。

しかしﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載車4台が全てが入賞という、第4期の中では最上の出来!のﾓﾅｺGPになりました。

そして…
今からﾎﾞﾁﾎﾞﾁ、ｲﾝﾃﾞｲ500始まります…。