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ともだすけのブログ一覧

2021年09月30日 イイね!

個人的にはGT4よりGT3の車が出て欲しいんですがね😅

個人的にはGT4よりGT3の車が出て欲しいんですがね😅前号のAS誌に「新型ZのGT500車両が22年シーズンにデビューか⁈」なんて特集記事がありましたが、一昨日のASwebのコラムにGT4車が登場?の噂が。

日本では現状S耐のST-3クラスにZ34Zが走ってますが、過去には海外で「370Z」の名称でZ34ベースのGT4車が走ってたようですね。

個人的にはGT3車でSGTの300クラスやS耐のST-Xクラス、ニュルやスパ、DTM、少し先になりますがル・マンを走って欲しいって気持ちもありますが、海外のGT4レースメインで国内はS耐にST-Zクラスで走るのも良いかな?って(笑)。

いずれにしても、500車両含め今年のオフシーズンは注目ですね!ニスモフェスが中止になったのが残念😢。
年明けのTASはフツーにやるのかな…?
Posted at 2021/10/01 16:32:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年09月28日 イイね!

簡易フォトスタジオ…⁇

簡易フォトスタジオ…⁇家電量販店にテレワークコーナー的な括りが出来始めて目にして、ちょっと前から企画を暖めてました。モデルカー撮影用の簡易フォトスタジオです。






4月にコンテジ用のミニ三脚を買い、5月に背面を隠す用のボードを画材屋さんで買ってボードを支えるスタンドは百均のブックスタンド代用。今回160㎜径のリングLEDライト2台買って…一応完成…?

部屋の天井照明で撮影↓

リングLEDライト2つ点灯↓

フロント側のライト1つのみ点灯↓

確かにライト2つ点灯のが一番ハッキリ写ってるけど、部屋の照明のみのが一番雰囲気ある?ような気が…⁇

撮影場所とかライトの当て方とか、いろいろ試して上手く撮りたいです。
Posted at 2021/09/29 00:59:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年09月27日 イイね!

誕プレ?は自分で😅

誕プレ?は自分で😅誕生日パーテイは思い掛けず享受?する事が出来ました(笑)が、プレゼントは自前です(苦笑)。







フロムエー日産R91CK


清水飛び価格でしたが、買っちまいました。
90年ル・マンに出たNMEのR91CKとの比較。



これで9月のモデルカーは終了です🤗。
このところ機械的に淡々と買い進めてる感じがしてそれもどうかと思い始め、今月は台数絞って単価高めなのをって考えてたんですが「GTRフィーバー」(苦笑)でその計画は崩れ、リストを消し込めたのも結局2台だけに😅。
10月は…G3T3GTRが2台内定?(笑)してますが、その後は…「気分」かなぁ…。
Posted at 2021/09/28 11:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年09月26日 イイね!

スタート位置が離れてりゃブツからずにレースが終えられるって事か😑

スタート位置が離れてりゃブツからずにレースが終えられるって事か😑







ロシアGPはハミルトンが優勝。

通算100勝目だって。

予選がノリス-サインツ-ラッセルって順だったんで「何が起こったの⁈」っとか思ったら、PU交換やら雨やらでいろいろあったみたいで。
決勝はドライスタートながら後半の雨で再びの混乱があり、ポールスタートのノリスは後半までトップを走りながら濡れた路面に足元を救われスピンし7位、ラッセルは10位に沈む。
フェルスタッペンは前戦のハミルトンとの接触での3グリッド降格ペナがあった事もあってかPU交換を選択して最後尾スタートからタイヤ戦略も功を奏し2位。

その他のホンダ勢はペレスが9位、ガスリー13位、角田クンは17位。


15戦終了時点でハミルトンが246.5ポイント、フェルスタッペンが244.5ポイントと2ポイント差。
あと…残り何戦だっけ…⁇
Posted at 2021/09/28 14:43:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年09月26日 イイね!

まさかのウエットレースに😢 ②

まさかのウエットレースに😢 ②IPSプロ。
13時25分コースインでしたがもうすっかりウエットレースに😢。





残念ながら午前中のジェントルマンクラスのレースのクラッシュで3台が出走出来ず7台でのレースになっちゃいました。

rd.5は関口選手が

rd.6は野尻選手が優勝。


CCS-Rはやはり強い!松井選手が


スープラクラスは石浦選手が


共に連勝を飾りました。

最後に今年で3回目を迎えるAIMレジェンドクラブカップです。
今年は右京サンの初参戦がトピック…かな(笑)。最高齢は多賀サンの87歳!最年少(…って表現も何だなぁ…)の右京サン58歳とは30歳差‼
予選は大人げなく(皆さん全員が充分以上に大人ですが…笑)右京サンが2番手に1秒以上の差を付けてポール。以下2番手見崎サン(前回19年第2回大会優勝、現役の?VITAドライバー)、3番手福山サン、4番手中谷サン(18年第1回大会優勝)、5番手関谷サン、…という順。
濡れた路面を考慮したのか?慎重に慎重を期してフォーメーションラップ3周の後、スタート。

オープニングラップ(4周目になりますが)、ガンさんがガン張り過ぎてヘアピンでクルリと回ってヒヤり💦



オープントップのVITAだから乗ってるドライバーをコースサイドからも観る事が出来るんですけど、ヘルメットカラーでドライバーを判別するって、昔はいろいろ覚えたりしてたけど最近は全くです…覚え切れない😅。
右京サンとか、

関谷サン、

長谷見サン、

寺田サン

くらいは今でもわかる(笑)。まぁ最近はレースによって「特別カラーリング」にするドライバーも多く、更にわからなくなってるってのもあるんですが💦。
レースの性格としてデモランの要素の方が強いと思うんですが、ここだけ何となくガチャガチャ?やってました…関谷サンvsと柳田サン(笑)。



関谷サン5位、柳田サン6位でフィニッシュ。
優勝はポールからそのまま右京サン、2位福山サン、3位中谷サン。

ヘアピンで観てたんですが、バチバチのレースバトルが展開されるってわけじゃないんで、「コース脇からレースを観る」ってより「スタート前のグリッドの往年のドライバーの皆さんの様子をGSから観る」って方が良かったかな?って気が。来年はちょっと考えてみます。
Posted at 2021/10/10 09:47:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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弄れると思われるトコロは全て弄り尽くし、あとは「維持り」の境地…。 このスペシャルキューブでこれからどう楽しんで行くか…?
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