情熱開放のブログ一覧

週末には、ポピュリズム　と　ポピュラリズム　の違いを述べようと思うが、

その前にネット記事をそのまま転載。

　自民党総裁選に出馬する石破茂元幹事長率いる石破派（水月会、２０人）は３０日の会合で、飯島勲内閣官房参与が週刊誌に石破氏への批判記事を掲載したことをめぐり、首相官邸に抗議する方針を固めた。

　記事は「石破茂は総裁選を辞退せよ」の見出しで週刊文春（９月６日号）に掲載された。飯島氏は記事で、石破氏が「正直、公正、石破茂」と掲げた総裁選のキャッチフレーズなどをめぐり「まるで学級委員の選挙だ」とし、「政策も政局も語らず、ただ反安倍（晋三首相）を訴えるだけなら討論会もへったくれもない。立候補を辞退すべきだと進言したい」と批判した。

　石破派の平将明広報委員長は記者団に「政治評論家ではなく内閣官房参与が（総裁選候補者に）『辞退しろ』とは聞いたことがない」と語り、政府関係者に抗議の申し入れを検討する考えを明らかにした。




どこがおかしだろうか。

これじゃあもう、日本もトルコのようで。


安倍も、エルドアンと大して変らず、そしてヒトラーと大して変らず。

そして、キムジョンウンとも変らないよ。



お粗末くん。

私のブログの中にも、虚偽が含まれる。

故意であれ過失であれ。



先日のユーロスターの記事であるが、

一つ目の写真では青い電光掲示板に「ne prend de voyageur」　これは前後の流れる文章が抜けているのだが、

この駅を出ると、「（ケント州の）アシュフォードとロンドンでしか乗客を乗せない（乗降させない）」という意味である。

すなわち、アヴィニョンTGVを出ると次はロンドンである。約5時間の旅である。


しかし二つ目のブログでは、若き女性乗務員が、「リヨンのあとロンドンです」と発言している。


ともに「事実」なのである。



しかし矛盾する「事実」なので、どちらかが「虚偽」なのである。

「真実」は如何に？


公式サイトで確認するという方法が確実だろう。

大方は、この先ノンストップが正しかろう。



想像するに、マルセイユ、エクサン＝プロバンス、アヴィニョン、のちアシュフォード、ロンドン。これが正解であろう。

これは私の「推察」である。（それとも、リヨンとアシュフォードを聞き間違える？？）



文章はよく読み込まなければならない。

そして最終は自分で確認することが大切。

それが電脳情報である。

ホームで待つことしばし。

もちろん既に定刻は過ぎています。

ようやくユーロスターが到着。

パリ北駅では、パスポートコントロールを受けたものしか、その全貌を目にできない車両。

それが間近に。


車両には1扉。入り口に乗務員が待ち受けちます。


彼彼女らの仕事に余裕があるので、会釈をしてくれます。

思い切って話しかけました。

「列車と一緒にロンドンへ行くのですか」

「はい。今日はロンドンで泊まります」


だそうで、20代の若い女性でしたが、TGVの乗務員とはちょっと違う様子です。

乗客が自分の車両に乗り込むのも、大変長くかかりました。


さて人生を急がない欧州人を載せたユーロスターは、ようやくアヴィニョンTGV駅をあとにしました。

avingon　TGV　駅に着く。

ホテルまで荷物を取りに行って、帰りのTGVに乗るだけだけれど時間が十分ある。

駅を観察する。

電光掲示板を見ると、ロンドン行きがある。ユーロスターだ。

これを逃すことはない。

パリ北駅からの便だけだと思っていたら、マルセイユを出発して、アヴィニョンを出てリヨン、その先はロンドンというのがあると知った。

乗客の顔つきが言葉が明らかにエゲレスだ。




掲示板に表示された4番ホームで皆は待つけれど、時間近くになっても、何も案内はない。

ま、いつものことかと思っていたら、「ユーロスターは２番線から」とか。

向かいのホームだし、定刻5分前だし。みんなエスカレータやエレベータにぞろぞろと。

それでも走りません。列のある限り列車は発車しませんものね。

（これが欧州の流儀ですね）



僕は、しんがりで。だって乗客ではない、見学者ですから、邪魔をしてはいけませんもの。

そうやって、冷房の待合のあるホームへ来ました。どう考えても、こちらが上りホームですもの。

SNCFがエゲレスにいたずらしたのかね？　夕日の当たるホームで曝す・・・。

今年から始まったそうで。

詳細情報を得ていませんが、今年から新発売されるタイヤが「対象でしょうね。

旧モデルはそのまま製造を続けていたらいいのでしょう。

特にハイグリップモデルは。

しかしそのうちに・・・。



そのうち、忍者タイヤばかりで、事故にあわないように注意しないとね。