情熱開放のブログ一覧

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そして

RAIZE 正しくは　reise　旅行　きっとね。　動詞　旅行する　は　reisen　
reizen　なら　動詞　刺激する　も掛けているのか？

ドイツ語の　ei　はアイという発音。ローマ字に置き換えて　RAI　か？
末尾の母音　e　は弱母音。曖昧に発音します。
ライゼ　ではなくて、ライズ　
これは英語の　raise　にも掛けているのか？　発音はレイズだぞ･･･
まさか語源は英語？
ドイツ語というのは考えすぎ？


ウィーン行きまであと1月。しっかりドイツ語を学ばないと、命に関わるぞ。
背水の陣を敷け！



porte　扉　これはフランス語か？

先日記した、C70Ⅱのブレーキの話。

いろいろやりながら（ブログを認めながら、コンデジの改造をしつつ、ようつべを聞きつつ（今夜は音楽ではなく、西部すすむし氏の思い出話）、歯を磨きつつ。

そんなとりとめもなく進むのが僕のやり方。


で、〆の時間になってふと思い出したように、中古車検索。

なぜだろうか、アクセラスポーツに。2.2Dもかなりこなれているぞ。前モデルの2.3ターボもなかなか。

アクセラと同形状（というかボルボなのにアクセラ用を用意してあるのだからドンピシャ）のブレーキパッド。無駄にしない選択肢はアクセラ。


娘が運転するには少し大きいか。しかし、ばばさまの車椅子とスーツケースがらくらく入るのは魅力だろう。



マツダなら2代目のデミオ、そしてアクセラ。

日産はノート　ニスモS

スズキはスイスポ

ルノーなら・・・、プジョーなら・・・、フィアットなら500C・・・

中古車になるとあんまり価格が変わらないのが面白いね。

今年の夏に、コンデジの容量不足で、飛行機から見下ろす美しいビアリッツの海岸線の撮影ができなかった悔しさから、今後どうするか検討がなされた。

コンデジの改造は嫌われたので、新しく防水、耐衝撃性のモデルを購入した。
これ1台だけでも十分と思われたが、もとの手のひらサイズのコンデジに戻すと
やはり取り扱いが簡便で、次々と記録写真を撮ることができる。

なので、手のひらサイズコンデジの延命を図ることとした。解体しマイクロSDカードの入れ替えのできることを確認、大容量のものに取り替えたが認識しないなどてこずった。どうしたものかと考えあぐねていた。

こういうときは時間を置くといいアイディアが涌くものだ。

認識しないのはSDXCが原因だろうと考えた。

すなわち、以前検索したときも、旧モデルのcoolpix　S01にはSDXCの認識ができるが、後継モデルのcoolpix　S02は認識しないので、SDHCの32GBが精一杯との記述の覚えがあった。

覚えがあったが、新しいモデルのほうが認識しないというのは理屈に合わないので、
ちょっと考えた。

既にW150で多量に撮影されたSDXCを挿入すると認識したのだ。何かきっかけを与えてやればいいということだったのだ。

というわけで、コンデジ4台が128GBになった。500GBもあれば相当使えるだろう。

もともとは256GBを買うつもりだったのが、勘違いで12８GBになった。１TBもあればもう文句はない。まあ、いつまでまともに作動するか分からないのだから、これくらいでよしとしよう。

しかし、人間の欲望は肥大するもので、静止画よりも動画のほうが臨場感があるのだから、どうしようもない。

しかし、日頃は、やはり頭に記録された記憶こそが、引き出されるので、所詮画像なんてサブなのであるが。


半年の懸案がまずはうまく収まったか。

これで、32GBマイクロSDを買うためのpaypayのポイントが浮いた。紀元が近い。コンビニなどで消費するしかないという悲しさよ。

大阪の行方不明の女子。

その歳に既に個人持ちのスマホを与えられ、実は犯人の男とやりとりしていたという。

そりゃあ、事件に巻き込まれても仕方なかろうよ。


しかし世の親は正当な判断力のない子供に与えるのか。

コミュニケーションだという。



そういえば、勉強のできないやつは、授業中集中力が保たないのか、
すぐにおしゃべり。注意されてもおしゃべり。

そうやってコミュニケーション力を磨いて対人接客業に就く練習をしているのだと自分なりに納得させていた。

真剣に学んでいるこちらにとってはとても迷惑だった。唯でも理解できない人のために進度が遅れるのに。

（学業を放棄した高校のころには立場は逆転したが）

そういうわけで世間の多くの親が、安易に子供にスマホを与えるのは当たり前だということだ。

彼らは決して子供らに辞書など事典など買い与えない。与える本と来たらコミックが精一杯。
根無し草は流行の後おいで、ちっとも落ち着かないから、子供にも新しいもの次々と与えるだけ。



こちらときたら、しっかりと考えされるものばかり与えているのだから、この差は大きい。



小人閑居して不善を為す。

孔子様。あんたは2500年も前から人間心理を証明したよ。

こうやって人間は堕落するんだよね。
そしてそういう人間ほど、孔子様の言葉は知らないとくるんだから、救い様はないね。どうも救われる必要もなさそうなんだ。

カンダタは自分の居場所は地獄と悟ったが、小人どもはそういう自覚もないのだから。

ボルボを降りるのただひとつの理由。

娘の免許取得に合わせてMT練習車が必要だから。


僕の計画では、娘は大学受験をしません。

何も高校三年生だからって、みんながみんな同じレールの乗って大学に進学する必要はありません。社会人を経験してから入学しても遅くはありません。

むしろ学問は生活と結びついているので、ある程度人生経験をつんでいるほうが学びが深まります。
もちろんほとんどの学生とその親は知的水準の向上など望んでもいません。就職への確実な切符を手に入れるために進学する（させる）のですから。



なので、高校3年生で自動車運転免許を取得する必要がありますね。
（ストレートに大学に入ってから取得すると練習にMT車が使えませんから。下宿先には自動車すらない環境ですから）




で、娘はスイフトスポーツが一番といいますが、どうでしょう。
ノート　ニスモ　S などは。
不人気なのでしょうか、格安です。
本当は左ハンドルに乗りたいですが、練習になるでしょうか。
維持費はワークスのほうが有利ですが、
自動車学校と同じくらいの大きさの車でないと練習にならないでしょう。


で、中古のニスモを引っさげて日産のお店に行く。
想像しただけで寒いでしょう。

もちろん5年先だから、まだ・・・。
いえ、僕はこの先、先細りと想像しています。
もう1980～90年代のあの魅力のあった日産には戻りっこないと。

電気自動車に拘っている限り、本当の貧乏人の味方には、本当の車好きの味方にはなりえません。