タミヤ　ポルシェ956　1982(8)

デカールまであとひといき。






ロスマンズブルーまで帰還。

塗料は前回作った調色があり余っていたためそれで。そしてさすがに短期間で２回目のマスキングは前回よりお漏らし少な目で。




リューターにチャックを付けて旋盤の図。

よくみなさんがやられている事をわたしもしようとしたが、なぜか切削結果が偏心する。作りたかったのはダンベル型なんだけれど、出来上がったのはネズミ花火のでろでろって感じ。




AUTOFLUGは紙で再現。

そもそもAUTOFLUGなるシートベルトを初めて知った。とうぜんいつも目にするエッチングのレーシングハーネスセット付属のシールにはない。EXCELで作ってサイズ違いの中から適当なモノを貼ってみた。




上々の出来だ。

黒いシートに黒いハーネスでは映えないが、青地の肩当てと赤いダンベルが良いアクセントになったかな？このダンベル、がんばって旋盤もどきで挽いたけれど完成したら見えるのかな？






ホイールとタイヤも。

５年以上開けた覚えのないマスキングゾル改が活きていてよかった。こちらもひさしぶり、タイヤマーキングに塗料を乗せてみた。塗ってからホイールをハメれば・・・そりゃ禿げるよね。




本日最後はチャックの使い道。

旋盤としてはイマイチだったけれど、プラ棒の持ち手としては最高の１,５００円となった。くわえて３つ爪にならって６方向にヤスリを入れるだけで６角ナットができる感動。

配線、配管、ディテールアップをここ数ヶ月いろいろ実践で試してきたけれど、小物のクランプと６角ナットの再現にはずっと悩んでいた。それが一石二鳥で解決。






出来上がったキルスイッチほか。

リアのエアカップラを固定する６角ナットの出来に満足。フロントの消火器スイッチのＴの字の出来に不満足。それでもこの春からの苦悶の時間でオトナの階段をひとつ上った気はするな。


さあ、順調にいけば来週はデカールを始末しているであろう。