TMKのブログ一覧

我が家の夕飯は、肉と魚が一日交替で出てきます。
肉の日、と判っていた昨日、何となく牛肉が食べたくなったのでリクエストしたところ、あっさりと出てきました。　家内は基本的に肉食の女です ( ^ ^ ゞ
そして、買ってあった赤ワイン🍷をいそいそと開けました。
牛肉には赤ワイン🍷がバッチリでして・・・
安い肉だと言ってましたが、美味しかったです😋

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同名タイトルの「紫陽花編」というブログの最後に登場したショウジョウ（猩々）というアジサイを撮っていると、ラッキーなことにクマ蜂と西洋ミツバチが乱入してくれました。

これ幸いに、汗びっしょりになりながら撮りまくった中から数枚ずつ。。。


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まずはクマ蜂です。



真正面から見た顔！　迫力がありますが、攻撃性はありません。



大きい割には動きが速くて・・・



ホバリングを真横から撮るのは至難の業・・・



４枚前の写真と合わせて、きっちり焦点があった真横からのホバリング写真は２枚だけでした(^^ゞ






続いて西洋ミツバチ。
ホバリングの時間が長くて撮りやすいのですが、小さいので焦点が合わせにくいです。



こっちを向いています。目が合いました！！　でも果たして見えているのか？？？

以前、蜂の眼で見た世界の画像を見た覚えがあるのですが、人間を認識しているとは思えない絵でした。





お尻！！



クマ蜂と違って、西洋ミツバチは集めた蜂蜜をしっかり抱えています。




神戸市立森林植物園。。。最後はアジサイではなく蜂🐝に遊んでもらいました。

神戸市民の花、紫陽花が満開になっているというニュースを聞き、混んでいるのは承知の上で行ってきました・・・神戸市立森林植物園。
約１年前に引っ越してきた今の棲家からは、車で１５分かからないほどのお手頃距離。。。にしては、引っ越してから行く回数が増えていません。


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森林植物園の入口にあるお約束のメタセコイア並木・・・紅葉していなくても、ここは外せません。



では、連写したアジサイを、順番に。。。

まずは北苗畑にあった、スミダノハナビ（墨田の花火）



ピンクアナベル



続いては、その名の付いた丘に上がって・・・アナベル



あじさいの小径に入って・・・ミカワチドリ（三河千鳥）



モモイロヤマアジサイ



かつて幻の紫陽花と言われたシチダンカ。

江戸時代、シーボルトの「日本植物誌」に紹介されたものの、以後発見されず存在が疑問視されていたところ、1959年に六甲山で偶然にも発見されたというもの。


西洋あじさい園に入って・・・プリマ



フラミンゴ



続いて、園内のメインストリートあじさい坂で・・・ヒメアジサイ＝六甲ブルーと呼ばれています。



良いモデルさんがいました。お揃いの麦わら帽子が幸せな家族を連想させてくれます。











ここで、一旦、シアトルの森に外れ、いつものテーブルで軽く昼食・・・

紫陽花周りの人混みに比べて、ここは静かです。紫陽花観光の人はご存じない（或いは興味のない）スポットかも知れません。





そして長谷池に降りて睡蓮とアサザのコラボを楽しみます。




引き続き、あじさい園に入って・・・クレナイ（紅）



そしてショウジョウ（猩々）を撮っていたら。。。



ミツバチとクマ蜂がショウジョウの中で乱舞してくれたので、長い間遊んで貰いました・・・・その写真は別途「蜂と遊んだ編」としてアップします。

夏！　バッテリー上がりの季節です！
先週は神戸も月曜日から金曜日まで（6/12～16まで）が夏日、土曜日（6/17）が真夏日という暑さでした。
そんな中、蛍狩りに出かけたのですが、現地に到着するまでにはバッテリーで二転三転。。。


　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


１．出発前のバッテリー上がり
夕方出かけようとしたら、エンジンがかかりません。キーを捻っても、ウン、としか言いません。バッテリーが古くなっている（新車時のものを１０年以上使用している）のは承知していたのですが、去年も気になって某ショップで確認してもらっており、未だ大丈夫だと思っていました。
なので、昨秋こんなこともあったし、ご老体の電気系統に何かトラブル？と考えて、あっさりJAFに救援をお願いしました。

救援要請の電話のあと、念のためトライするとあっさり始動しました。でも、一応、診断して貰った方が良いだろうと、そのまま３０分ほど待ってJAFさんが到着。条件を変えてバッテリーの電圧を計測してくれました。その結果の診断は、１）バッテリーは弱っている、２）発電機は機能している、というものでした。
今日の予定は？と訊かれたので、これから蛍狩り（のつもりだった）と回答したところ、エンジンがかかったからでしょうか・・・まぁ、大丈夫でしょう。気を付けて・・・ということでした。


その際に、こちらのロードサービス書（枠の横幅２１センチ位）を頂戴し、内容を確認もせずに、そのまま出発しました。



２．どうしよ(/ω＼)・・・また、エンジンがかかりません
途中、計画どおり（実は高速道遠回りになるのですが）加西のＳＡで夕食を食べ、機嫌よく車に戻ってスタートしようとしたら、エンジンがかかりません。今度はウン、とも言いません。
さぁ、家内は嫌な予感がしたんだよね・・・と言うし、全ての電源をオフにして２～３度やってもダメです。
そこで、昔のことを思いだして、車を揺すってみようと思いました。
マニュアルミッションのランサーターボでは、ギャランに乗り換える数か月前から、エンジンのかかりが悪くなり（それこそウン、ともスンとも言わないことが度々）、その際には、５速に入れて車体を前後に揺すってピストンの位置を変えてやると、すんなりかかるのです。
オートマのプリメーラでも、当時メインで使っていた長男からヘルプの電話があった時、ＡＴレバーをパーキングに入れたまま、車を前後に揺するように指示したら、あっさりかかったことがありました。
両車とも、かなり酷使したエンジンですので、クランクシャフトが歪んでいるのだろう、としか思っていませんでした（バッテリーの劣化とは思いもしていませんでした）が、ひょっとしてインプレッサもかぁ？？？と・・・
３か月後には古希になる爺が、車を前後に揺すってエンジンをかける姿。。。格好悪すぎますので、若者４人でドライブ中の隣のマツダが立ち去るのを待って、トライしました。
そしたら、見事に一発でかかったのです！

取り敢えず、次の福崎ＩＣで降りて・・・ノンストップで帰るにしても、エンジンを切ったら、再発するし。。。と色々思案しながら、ゲートに入った瞬間、やっちゃいました！　バーが上がりません！　初めてです！　全ての電源をオフにした際、ＥＴＣカードも外していたのです（差し込んだ状態だったので、見た目は入っています）。
仕方がないのでハザードランプを点けて、料金所のおじさんがやって来るのを待っている間に、帰路の道順を確認しようとナビを見ていると、すぐ近くにオートバックスが表示されているのを見つけました。ここのオートバックスに行ってバッテリーを交換しようと決断・・・料金所の手続きが終わってからＡＢへ駆け込みました。閉店時間を少し過ぎていましたが、\39,350- で無事解決し、２時間遅れで蛍狩りに向かったという顛末でした。


３．応急処置のポイント
長々と書きましたが、バッテリーが弱ってエンジンがかからない時の応急処置として、ピストンの位置を回りやすい位置に変えてやる、ことが有効であることを３台の車で体験したので、ここに紹介した、という次第です。これだけ熱心に記載したので、今後はバッテリーが上がっても、この方法を忘れないと思います。


４．ご参考
ところで、上に示すJAFさんから戴いたロードサービス書には、小さい字で、※バッテリー交換をお勧めします　※バッテリー　始動前：12.0V　始動後：14.5V　と記載されているではありませんか！　実は、あまりに小さい文字で記載されているので、先ほど虫眼鏡を使って初めて確認しました。バッテリーメーカのホームページよると、以下のとおり早めの交換を検討。。。となっており、結果が一致します。



ＥＴＣカードを抜いていたおかげで、蛍狩りも出来て目出度いのですが、次は、夏用タイヤがそろそろ。。。という状況にある走行距離１２万ｋｍ超えのインプレッサをどうしよう、と悩んでいます。

今年は蛍狩りに行くチャンスが無くてどうなることか？と思っていましたが、何とか平日（１６日）の夜、行ってきました。

当日は中々のお天気☀で、夜は殆ど快晴だったのでしょうか・・・綺麗な星空☆彡も気がかりで。。。それなりに沢山撮ってしまいました。
こちらは、南の星空を撮っている時に、ホタルが舞い込んできた画像です。


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河川は南側を流れており、南向きに陣取って撮っています。　最初の頃はこんな程度でした。

稜線にかかっている明るい星は金星だと思います。


ホタルが増えてきたので、星空とホタルのコラボレーションに初挑戦。　左右は同じ画像ですが・・・

星座線の有り無しで比較してみて下さい。　星座は、しし座（左）とこじし（子獅子）座（右）です。









上の写真を撮った１５分後です。
金星は完全に山影に沈んでしまい、しし座も大分隠れています。
























当然ですが、ホタルだけの場面も撮っています。




最後に北側の星空を撮ってみました。



星座線をいれます。　左上から北斗七星（おおぐま座）、りゅう座、北極星☆とこぐま座です。



本当は、１時間ほど連続撮影して北極星☆を中心に回した写真を撮る絶好のチャンスでしたが、この時点で家内は切れかかっていましたので、諦めました。