グラッグスのブログ一覧

-報告書-

２０１４年６月２２日（日）雨のち曇り　茂原ツインサーキットで開催されたＧ走に遊びに行きました。

今回はなんとか間に合った１号機のシェイクダウンでした。

生まれ変わった１号機は、教授渾身の作（？）のニューＲＢ２５エンジン＋ボルグワーナーＳ２００Ｘタービンで５００馬力弱を発生。

このパワーをを遺憾なく発揮すれば茂原の最終コーナーで煙モクモク！のはずだったのですが・・・

本日の１号機（たかとらっち撮影）


パワーバンドが以前のエンジンとは違い４，０００回転以上回さないとブーストがかからず後ろが滑り出さない（大汗）

ドリフトができない→アクセル踏む→４，０００回転以上の回る→いきなりトルクが出てリアが暴れる→アクセル戻す→回転下がって初めに戻るの繰り返しの悪循環（大汗２乗）

と言うわけで、午前中はウェット路面にも関わらず全くドリフトできませんでした（大泣）
（仮で付けた足回りもちょっとダメだったんですけどね）

午後は晴れたんですが、引き続きダメダメでドリコンは０点（大泣２乗）

最後の１枠だけ以前メカくんに教えてもらった方法を試してから少し良くなってちょっとドリフトになりました。

従いましてタイヤも１本も使い切らず、ガソリンも半分も使わず、エコな１日を過ごしました。

反省点

・パワーバンドに合わせた運転技術を身に付ける。
（後ろが滑らない時にただアクセル踏むだけはやめよう）

・１コーナーの進入速度はまだ速いと皆に言われたので抑える。



一緒に遊んでくれたＳＯＢの皆さん（僕と同じ枠の人の分はたかとらっち撮影）

Ｒ３１ＳＫＹＬＩＮＥさん（たかとらっち撮影）



イワトビさん



リョウ２．６５さん（たかとらっち撮影）



リョウさんのお友達のチェイサーさん



その他

二日酔いのたかとらっち



５様



輩さん



おおみぃさん



おおみぃさんのお友達その１



おおみぃさんのお友達その２




反省会はたかとらっちが二日酔いで早あがりしたので残った倶楽部員が僕１人のため素直に家に帰ったら子どもたちが急に「温泉行きたい！」と言い出したので近くの湯楽の里に行って一人反省会しました。


次回は、７月２７日（日）のＧ走に遊びに行く予定です。

おヒマな方は一緒に遊びましょう！ぷりっ



おしまい。