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イイね!
2017年06月17日

フーガ タイヤバースト。

フーガ タイヤバースト。 今日,フーガのリアタイヤがバーストしました。

父が運転していたときに突然「バンッ」と音がして,しばらくしないうちにバタバタと振動。

外に降りたら,後輪が破裂していたそうです。


保険会社経由でロードサービスのお世話になり,テンポラリータイヤに交換。

黄色いタイヤかと思いきや,立派な18インチアルミでした。
ビッグキャリパー対応なので,専用品のようです。

最高速度は100km/h
一般的に駆動輪を避けるのが基本ですが,特に断りは書いてありませんでした。


リム周りの傷は見あたらないので,そのままタイヤ交換しても大丈夫そうです。


空気圧はマメにチェックしていたはずなのですが,割れ方から見て,内側のトレッド部分にパンクの跡があるので,空気が抜けきってしまっていたのかもしれません…。
これがフロントだったり高速走行中だったら…と思うと怖かったですね。


サイズが245/40R20なので,交換費用が…。
ブログ一覧 | フーガ | クルマ
Posted at 2017/06/17 23:38:31

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この記事へのコメント

2017年6月18日 19:26
 後輪駆動のリアタイヤのバーストって、踏まなきゃ起きないハズだけど…しかも、245/40R20のサイズはタイヤ館でも取り寄せだろうなぁ。
ディーラーで交換するの?
 しかも、テンポラリーユースオンリーのアルミを初めて見ました。これ4本買っても余裕で装着して走れそうです。贅沢なカーライフを送られており、羨ましい限りです。ひょっとしたら、鉄ホイールでもブレンボをかわせる自分の予備タイヤも珍しいのかもね。
コメントへの返答
2017年6月18日 22:04
どうもです。
空気圧が低いまま走り続けたが為に割れてしまった可能性が高いです。ランフラット故,気づくのが遅れたようです…。

タイヤについては,今日スーパーオートバックスで交換してきました。新しいタイヤの安心感と性能に感激しています。
自分の車であれば,ネット取り寄せ&DIYでやってしまうのですが,時間を優先して諦めました(^^;)

テンポラリーアルミは,日産の対向キャリパー装着車用で,前輪にもつけられるようになっているそうです。とはいえ,幅は145なので,非常用途ですね。スバルのスペアも,鉄チンでブレンボを避けるあたりこだわりを感じますね。

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