2月13日 TC3000ファミ走

今日は日光サーキットのフリー走行と迷った挙げ句、TC1000とTC2000にしました。

日光サーキットからの午後TC2000も考えたのですが、RE12Dのウンコを取る作業の時間を考えたらやはりTC3000にしときました。



6時前くらいに到着


手前のピットには化け物みたいな車が走行準備をしていて、その中をすり抜けて奥のファミ走用のピットに陣取りました。

前回何もせずに片付けをしてしまったので、まずはRE12Dのウンコ取りです。

RE12Dを何本も削った刃が結構丸くなっていたみたいで、いつもより時間がかかってしまいました。


とりあえず235/40R17を2本と、リア用の195/55R15のA052を2本削り、リアの車高を2ミリほど上げたら8時20分になっていました。


急いでタイヤを交換して走る装備を車に載せてTC1000に移動しました。


到着





ホイールナットのまし締めをし忘れたの気付き知り合いを探すと、ガッキーさんを発見しました。

皆さんトルクレンチを渡す時に一回振りかぶって殴るふりをするのですが、ガッキーさんはそっと優しく渡してくれました。

こうして無事に走行準備が完了しました。


ありがとう、いい薬です。


テロテテロテシコシコシコハンゴゴゴゴゴゴ(走行前に流れるあれ)


3ヶ月振りのTC1000なんですが、なんだかフロントタイヤが全然グリップしません。

あれー？

結果ウンコタイムを叩き出しました。


ガッキーさんに感想を聞いてみると、ガッキーさんのタイヤも結構なウンコタイヤだったみたいで、それを確かめる為にA052からZ3に履き替えて走るようです。

すると同じくらいのタイムだったようで、こうしてガッキーさんのA052は公式にウンコタイヤになりました。


僕のRE12Dはそこまでウンコタイヤではないと思うので、今日の走行は無かったことにしてTC2000に移動しました。


到着


化け物みたいな車が更に増えていて、51秒台が出たとか出ないとかの話が盛り上がっていました。





まずは午後から使う215/40R17のRE12Dのウンコ取りをしました。

それが終わったら先ほどTC1000で使ったタイヤのウンコも取りたかったのですが、あまりにもウンコの厚みと幅が凄すぎたのでそっとタイヤカバーをかけてしまいました。

RE12Dはグリップするしない関係なく、ウンコ取り作業が面倒臭いので嫌いになりそうです。


気温がほんのり上がった割には結構いいタイムで走れました。

でももしかしたらもうちょいリアの車高を上げたほうがいいかなーという感じでした。

セクター3のベストも11.6まで出たので、次回に走る時に車高を2ミリ上げたいと思います。


今日お会いした方々、お会いしてない飯田君しろてて君お疲れ様でした。



終わり




TC1000

40.706


TC2000

1’06.306
S1 27.013
S2 27.597
S3 11.696
149.274km/h