バックランプ交換

マイサンクのバックランプは、本来であれば、バックフォグランプが装着されているところに付いています。










本来は、こんな感じになっています。



バックランプは、ナンバー灯の両外に付いている状態。



日本国内でもこのように本来の状態のままのサンクがありますが。。。。。

国内の車検基準に合致していない状態。


日本国内のバックランプの基準は、車体の後方且、路面を照らさなければいけないというルールがあります。

なので、ノーマル状態のバックランプは、後方は照らしても、路面を照らす角度では付いていませんので、本来は、車検に通らない状態となります。


ということで、日本国内の基準に合致した「由緒正しい」サンクは、バックフォグを取り外してバックランプが付いている車体です。（笑）



この辺りは、今の所「緩く」なっているようですが。


で、日本国内基準に「由緒正しく」付いている（笑）バックランプですが、「暗い」（笑）。


このバックランプのボディーですが、内部の奥行きがありません。

それでも高効率を謳っているフィラメント球使ったりしてはいましたが、街灯のない場所では後方が全く見えません。

LED交換も考え検索していましたが、意外とどれもソケットからの「飛び出し量」が大きく入りそうになかったためしばらくそのままの状態でした。


最近、久々にLEDバックランプなどと検索をしてみると、結構安価で今使っている電球よりも「高さ」のない物が見つかりました。

2個入り送料無料で￥１４８０也。


ダメ元くらいで「ぽちり」。

届いたものとの比較でこんな感じ。



交換して。


点けてみると。



以前よりかは、断然良くなりました。
後は、後方への角度調整をすればもっと見やすくなりそうです。


LEDももっと色々探せば、良いものが見つかるかもしれません。


テールランプとか、ウィンカーにもLEDを試したことがありますが、この辺りはやはり昔ながらの「電球」の方が色合い的には良かったので高効率の「電球」にこだわっています。（笑）