初ジューク☆

昨日ディーラーにて行ったスロポジセンサー交換・・・その間借りた代車は、コチラです☆




・・・F15こと、ジュークでした♪



先日ぺラシャ交換の際の代車はリーフ、そして今回はジュークとホットなクルマ達を貸してくれてますが・・・まさか、買い替え促進、ですかね(^_^;)


・・・金があればセカンドカーには欲しいのですが(＠_＠;)





さて、お初のジューク、ドアオープン！！








・・・インテリアの要所要所がワインレッド☆　なかなかアダルティ（*^_^*）






スターターボタンを押し、エンジンON！　スピードメーター＆タコメーターがグインと回り、スポーティです♪

・・・スポーティと言えばこのステアリング、太くて握り心地がイイ☆　運転中は終始「10時10分」でハンドルを握っていました（*^_^*）　ちなみにサイドブレーキもまた、太くてイイ握り心地です♪





運転席から見た、フロント・・・ライトがよく確認できます（*^_^*）　Z32では味わえない感覚(^_^;)










ちなみに今回のジューク、今年3月登録の、生まれたての新車☆　走行距離も300kmほど（*^_^*）


だからなのか・・・










・・・オーディオレス仕様、スパルタンです(^_^;)


さらに時計もきちんとセッティングされていないので、時計レス状態・・・やはりスパルタン(^_^;)

・・・ま、私も代車の時計をセッティングするほどおおらかではありませんので(^_^;)









ジュークのハート、HR15DE☆

1498cc、114PS/6000rpm、15.3kg.m/4000rom。








ライト周り☆


実は・・・








フォグランプのようなコチラがヘッドライト（*^_^*）






そしてコチラがウィンカーやスモールライト（*^_^*）



・・・ジュークがデビューした時、やはり私はコチラがヘッドライトだと思ってしまい、Z32以上にスラントしているなぁと感心してしまいました(^_^;)　今思うと、少し恥ずかしいデス(＠_＠;)







先日借りたリーフもそうでしたが、ジュークもやはりライトの出目金ぶりが際立っています(^_^;)　







ワイパーはやはり、今風のエアロブレード☆　そしてジュークは穴あき仕様！








ラゲッジスペース・・・思ったより狭そうですね(^_^;)






・・・ゴルフバッグ、厳しそう(*_*)






フロアを上げて、トレーを外してみました。


リアシートのレッグスペースもあまり広くなく、やはりジュークはスペシャリティカーなんだと実感しましたよ（*^_^*）










ちょっと気になった点・・・




コチラは私の目線から見たメーター。

実は・・・








サイドブレーキ警告灯が点いているのです。

・・・ハンドルに隠れてしまい、見にくいと感じました(^_^;)








そしてせっかくなので、ジュークで軽く走ってきました♪










・・・汚れていたので接写はナシで(^_^;)



ジューク、CVTなんですね。エンブレ派の私にはちょっと馴染めなかったかな(^_^;)








そして、ジュークドライブのお供は・・・



コチラでした（*^_^*）